Biellette de barre stabilisatrice avant droite Toyota – pièce d’origine constructeur

Cette biellette de barre stabilisatrice avant droite Toyota est une pièce neuve d’origine constructeur, destinée à remplacer la biellette située sur le côté passager du train avant.

Elle assure la liaison mécanique entre la barre stabilisatrice et la suspension avant et participe directement au fonctionnement correct du système antiroulis.

Cette pièce est compatible selon application avec de nombreux modèles Toyota, notamment :

• Land Cruiser Série 120 ;
• Land Cruiser Série 150 ;
• FJ Cruiser ;
• Hilux Vigo ;
• Hilux Revo ;
• Hilux GR.

Elle constitue une solution particulièrement intéressante pour une réparation ou une remise en état du train avant avec une pièce Toyota d’origine.

Position : avant droite

Cette référence correspond précisément à la position :

AVANT DROITE – AVD

soit :

CÔTÉ PASSAGER

Il est important de respecter cette position lors de la commande.

Cette pièce ne doit pas être automatiquement considérée comme interchangeable avec la biellette avant gauche.

Avant commande, vérifiez donc bien que vous recherchez la biellette de barre stabilisatrice avant droite.

Pièce neuve origine constructeur Toyota

Il s’agit d’une :

PIÈCE NEUVE ORIGINE CONSTRUCTEUR TOYOTA

Le choix d’une pièce d’origine permet de rester sur une biellette correspondant aux caractéristiques de montage prévues pour les applications concernées.

Sur un élément du train avant soumis en permanence aux mouvements de suspension, la qualité de fabrication et la précision des articulations sont particulièrement importantes.

Rôle de la biellette de barre stabilisatrice

La biellette constitue un élément essentiel du système de barre stabilisatrice.

Elle transmet les mouvements entre la suspension et la barre afin que celle-ci puisse remplir son rôle dans le contrôle du roulis du véhicule.

Elle est sollicitée en permanence lors :

• des virages ;
• des changements d’appui ;
• des mouvements de suspension ;
• du passage sur des bosses ;
• des routes dégradées ;
• des pistes et chemins.

Sur un 4x4 ou un pick-up utilisé régulièrement hors route, ces contraintes peuvent être particulièrement importantes.

Compatibilité Toyota FJ Cruiser

Application annoncée pour :

FJ Cruiser 4.0 V6 24V essence – 239 ch

• Années : 2006 à 2010
• Moteur : 1GR-FE
• Puissance : 239 ch

FJ Cruiser 4.0 V6 24V essence – 260 ch

• À partir de 2010 selon application
• Moteur : 1GR-FE
• Puissance : 260 ch

Compatibilité Toyota Land Cruiser Série 120

Cette biellette avant droite est annoncée compatible avec plusieurs versions du Toyota Land Cruiser Série 120.

GRJ120 4.0i V6 essence

• 2003 à 2009
• Moteur 1GR-FE

GRJ125 4.0i V6 essence

• 2003 à 2010
• Moteur 1GR-FE

KDJ120 3.0 D-4D – 163 ch

• 2002 à 2004
• Moteur 1KD-FTV
• 163 ch

KDJ120 3.0 D-4D – 166 ch

• 2004 à 2006
• Moteur 1KD-FTV
• 166 ch

KDJ120 3.0 D-4D – 173 ch

• 2006 à 2007
• Moteur 1KD-FTV
• 173 ch

KDJ125 3.0 D-4D – 163 ch

• 2002 à 2004
• Moteur 1KD-FTV
• 163 ch

KDJ125 3.0 D-4D – 166 ch

• 2004 à 2006
• Moteur 1KD-FTV
• 166 ch

KDJ125 3.0 D-4D – 173 ch

• 2006 à 2007
• Moteur 1KD-FTV
• 173 ch

LJ120 3.0 D 16V

• 2002 à 2008
• Moteur 5L-E
• 94 ch

RZJ120 2.7i essence

• 2002 à 2004
• Moteur 3RZ-FE

RZJ125 2.7i essence

• 2002 à 2004
• Moteur 3RZ-FE

TRJ120 2.7i essence

• 2004 à 2009
• Moteur 2TR-FE

TRJ125 2.7i essence

• 2004 à 2009
• Moteur 2TR-FE

Compatibilité Toyota Land Cruiser Série 150

Application également annoncée sur de nombreuses versions du Land Cruiser Série 150.

GRJ150 4.0i V6 essence

• 2009 à 2017
• Moteur 1GR-FE

KDJ150 3.0 D-4D

• 2009 à 2015
• Moteur 1KD-FTV
• 173 à 190 ch

KDJ155 3.0 D-4D

• 2009 à 2015
• Moteur 1KD-FTV
• 173 à 190 ch

LJ150 3.0 D 16V

• 2009 à 2013
• Moteur 5L-E
• 94 ch

TRJ150 2.7i essence

• 2009 à 2013
• Moteur 2TR-FE

TRJ155 2.7i essence

• 2009 à 2013
• Moteur 2TR-FE

GDJ150 2.8 D-4D

• 2015 à 2024
• Moteur 1GD-FTV
• 177 à 204 ch

GDJ155 2.8 D-4D

• 2015 à 2024
• Moteur 1GD-FTV
• 177 à 204 ch

Compatibilité Toyota Hilux Revo 2016-2025

Cette biellette de barre stabilisatrice avant droite est également annoncée pour différentes versions du Toyota Hilux Revo.

Hilux GUN125 2.4 D-4D

• À partir de 2016
• Moteur 2GD-FTV
• 150 ch

Hilux GUN126 2.8 D-4D

• À partir de 2021
• Moteur 1GD-FTV
• 204 ch

Hilux GGN125 4.0 V6

• À partir de 2016
• Moteur 1GR-FE
• 229 ch

Compatibilité Toyota Hilux Vigo 2005-2015

Application annoncée pour le Toyota Hilux Vigo, notamment :

Hilux KUN25 2.5 D-4D

• 2005 à 2015
• Moteur 2KD-FTV
• 107, 120 ou 144 ch selon version

Hilux KUN26 3.0 D-4D

• 2005 à 2015
• Moteur 1KD-FTV
• 171 ch

Hilux LAN25 Export 3.0 D

• 2005 à 2016
• Moteur 5L-E

Compatibilité Toyota Hilux GR

Application annoncée pour les versions suivantes :

Hilux GR GUN126 2.8 D-4D

• À partir de 2025 selon application
• Moteur 1GD-FTV
• 204 ch

Hilux GR GGN125 4.0 V6

• À partir de 2024 selon application
• Moteur 1GR-FE
• 229 ch

Pourquoi remplacer une biellette de barre stabilisatrice ?

Une biellette de barre stabilisatrice est soumise à de nombreux mouvements et contraintes.

Ses articulations travaillent pratiquement en permanence lorsque le véhicule roule.

Avec le temps, l’usure peut entraîner l’apparition de jeu.

Sur un véhicule tout-terrain, cette usure peut également être accentuée par :

• pistes dégradées ;
• franchissement ;
• chemins ;
• vibrations ;
• boue ;
• poussière ;
• débattements fréquents de suspension.

Le remplacement d’une biellette usée permet de remettre en état la liaison mécanique entre la suspension et la barre stabilisatrice.

Symptômes d’une biellette usée

Une biellette présentant du jeu peut générer différents symptômes.

On peut notamment rencontrer :

• claquement sur route dégradée ;
• bruit métallique au niveau du train avant ;
• jeu dans une articulation ;
• soufflet endommagé ;
• articulation détériorée ;
• bruit lors des mouvements de suspension.

Ces symptômes ne permettent cependant pas à eux seuls de confirmer que la biellette est responsable.

D’autres éléments du train avant peuvent produire des bruits similaires.

Un diagnostic mécanique reste donc recommandé.

Une pièce particulièrement sollicitée en tout-terrain

Sur un Land Cruiser ou un Hilux utilisé en tout-terrain, la suspension travaille beaucoup plus qu’en utilisation routière classique.

Les roues avant rencontrent constamment des différences de hauteur et d’adhérence.

Les biellettes de barre stabilisatrice accompagnent ces mouvements et sont donc particulièrement sollicitées.

Il est conseillé de les contrôler régulièrement sur les véhicules utilisés pour :

• raid ;
• voyage ;
• franchissement ;
• chasse ;
• travaux ;
• pistes ;
• chemins ;
• overland.

Idéale pour rénovation du train avant

Cette biellette Toyota peut être utilisée lors d’une remise en état complète du train avant.

Lors du remplacement, profitez de l’intervention pour contrôler également :

• biellette opposée ;
• barre stabilisatrice ;
• silentblocs de barre stabilisatrice ;
• cavaliers de fixation ;
• rotules ;
• triangles ;
• silentblocs de suspension ;
• amortisseurs ;
• ressorts ;
• roulements ;
• fixations.

Un train avant fonctionne comme un ensemble : plusieurs pièces présentant du jeu peuvent cumuler leurs effets.

Différence entre biellette et silentbloc de barre stabilisatrice

Il est important de distinguer deux composants.

BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE

Elle assure la liaison entre la barre stabilisatrice et la suspension.

SILENTBLOC DE BARRE STABILISATRICE CÔTÉ CHÂSSIS

Il maintient la barre stabilisatrice sur le châssis sous son cavalier.

Ces pièces ont donc des fonctions différentes.

Lorsqu’un bruit apparaît sur le train avant, il peut être utile de contrôler les deux.

Avant droite : attention au côté

Cette fiche correspond à :

AVD

AVANT DROITE

CÔTÉ PASSAGER

Lors d’une commande, vérifiez soigneusement le côté nécessaire.

Pour une rénovation complète, contrôlez également la biellette avant gauche afin de déterminer si son remplacement est nécessaire.

Pourquoi choisir une pièce d’origine Toyota ?

Pour une biellette de barre stabilisatrice, la précision de fabrication est importante.

Une pièce d’origine constructeur permet de conserver une solution correspondant aux applications Toyota prévues.

Elle constitue un choix particulièrement intéressant pour les propriétaires souhaitant privilégier :

• montage conforme à l’origine ;
• qualité constructeur ;
• remplacement d’entretien ;
• rénovation du train roulant ;
• préparation fiable pour le voyage.

Land Cruiser KDJ120 et KDJ125

Les KDJ120 et KDJ125 équipés du moteur 3.0 D-4D 1KD-FTV font partie des applications principales de cette biellette.

Les différentes évolutions annoncées comprennent les puissances :

• 163 ch ;
• 166 ch ;
• 173 ch.

Ces Land Cruiser sont très présents dans l’univers du voyage, du raid et de la préparation 4x4.

Le contrôle régulier des articulations du train avant est particulièrement important sur les véhicules ayant beaucoup roulé ou effectué de nombreuses pistes.

Land Cruiser KDJ150 et KDJ155

Les KDJ150 et KDJ155 3.0 D-4D sont également compatibles selon les applications indiquées.

Moteur :

1KD-FTV

Période :

2009 À 2015

Puissances :

173 À 190 CH

Land Cruiser GDJ150 et GDJ155

La compatibilité se poursuit sur les versions équipées du moteur 2.8 D-4D :

GDJ150

GDJ155

Moteur :

1GD-FTV

Période annoncée :

2015 À 2024

Puissances :

177 À 204 CH

Hilux Vigo KUN25 et KUN26

Cette pièce couvre également deux références particulièrement répandues dans la gamme Hilux Vigo :

KUN25 2.5 D-4D

et

KUN26 3.0 D-4D

Ces pick-up sont régulièrement utilisés dans des conditions exigeantes, aussi bien professionnellement qu’en raid ou en voyage.

Leur train avant doit donc être surveillé régulièrement.

Hilux Revo GUN125 et GUN126

La compatibilité annoncée comprend également les générations plus récentes du Hilux :

GUN125 2.4 D-4D

Moteur 2GD-FTV – 150 ch

et

GUN126 2.8 D-4D

Moteur 1GD-FTV – 204 ch

selon les périodes indiquées.

Montage

Le véhicule doit être correctement immobilisé et sécurisé avant toute intervention sur le train avant.

Lors du remplacement :

• identifiez correctement le côté droit ;
• contrôlez la biellette opposée ;
• inspectez la barre stabilisatrice ;
• contrôlez les silentblocs côté châssis ;
• vérifiez les points de fixation ;
• respectez les procédures de montage Toyota applicables au véhicule.

Les couples de serrage ne sont volontairement pas indiqués ici puisqu’ils n’ont pas été fournis pour cette référence.

Caractéristiques principales

Produit : biellette de barre stabilisatrice
Position : avant droite
Abréviation : AVD
Côté : passager
Constructeur : Toyota
État : neuf
Qualité : origine constructeur
Application : train avant / barre stabilisatrice

Véhicules compatibles selon application

Toyota FJ Cruiser

• 4.0 V6 1GR-FE

Toyota Land Cruiser Série 120

• GRJ120
• GRJ125
• KDJ120
• KDJ125
• LJ120
• RZJ120
• RZJ125
• TRJ120
• TRJ125

Toyota Land Cruiser Série 150

• GRJ150
• KDJ150
• KDJ155
• LJ150
• TRJ150
• TRJ155
• GDJ150
• GDJ155

Toyota Hilux Vigo

• KUN25
• KUN26
• LAN25

Toyota Hilux Revo

• GUN125
• GUN126
• GGN125

Toyota Hilux GR

• GUN126
• GGN125 selon application

Points forts

✅ Pièce neuve origine constructeur Toyota

✅ Biellette de barre stabilisatrice avant droite

✅ Côté passager

✅ Compatible Land Cruiser Série 120

✅ Compatible Land Cruiser Série 150

✅ Compatible FJ Cruiser

✅ Compatible Hilux Vigo

✅ Compatible Hilux Revo

✅ Application Hilux GR selon version

✅ KDJ120 / KDJ125

✅ KDJ150 / KDJ155

✅ GDJ150 / GDJ155

✅ KUN25 / KUN26

✅ GUN125 / GUN126

✅ Idéale pour remise en état du train avant

À vérifier avant commande

Avant de commander, vérifiez impérativement :

• modèle exact du véhicule ;
• année ;
• code châssis ;
• motorisation ;
• position de la pièce ;
• côté nécessaire.

CETTE FICHE CORRESPOND À LA BIELLETTE AVANT DROITE – CÔTÉ PASSAGER.

En cas de doute sur l’identification de votre véhicule, contrôlez la correspondance de la pièce avant commande.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr