Kit complet de plaques de protection Jeep Gladiator JT 3.0 EcoDiesel 2020-2024

Renforcez les soubassements de votre Jeep Gladiator JT équipé du moteur 3.0 EcoDiesel avec ce système complet composé de 3 plaques de protection en aluminium de 6 mm.

Conçu pour le Jeep Gladiator JT Diesel 3.0 litres des années 2020 à 2024, cet ensemble permet de protéger plusieurs organes mécaniques importants et particulièrement exposés lors d’une utilisation tout-terrain.

Le système comprend une protection pour :

• le moteur et la boîte de vitesses ;
• la boîte de transfert ;
• le réservoir de carburant.

Il constitue ainsi une solution particulièrement intéressante pour préparer un Gladiator destiné au franchissement, aux pistes, au raid, au voyage ou à une utilisation off-road régulière.

Compatibilité Jeep Gladiator JT

Application annoncée :

• Véhicule : Jeep Gladiator JT
• Années : 2020 à 2024
• Motorisation : 3.0 EcoDiesel
• Carburant : Diesel
• Versions testées : Rubicon et Sport
• Matière : aluminium
• Épaisseur : 6 mm
• Nombre de protections : 3
• Poids total annoncé : 61 lb / environ 27,7 kg

ATTENTION : APPLICATION 3.0 ECODIESEL

Ce kit est spécifiquement annoncé pour le Jeep Gladiator JT équipé du moteur Diesel 3.0 EcoDiesel.

Il ne faut donc pas déduire de cette fiche une compatibilité avec les autres motorisations du Gladiator.

Avant commande, vérifiez impérativement la motorisation, l’année et la configuration de votre Jeep.

Un kit complet de 3 protections

L’intérêt de cet ensemble est de protéger plusieurs zones du soubassement avec un système cohérent.

Le kit comprend :

1 – PROTECTION MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES

Cette plaque protège la partie inférieure du moteur et de la transmission contre les impacts provenant du terrain.

En tout-terrain, cette zone peut être exposée aux pierres, rochers, ornières et différents obstacles.

2 – PROTECTION DE BOÎTE DE TRANSFERT

La boîte de transfert est un élément essentiel de la transmission d’un 4x4.

Cette protection permet de créer une barrière supplémentaire sous cette zone lorsque le Gladiator évolue sur un terrain accidenté.

3 – PROTECTION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

La troisième plaque est destinée à protéger le réservoir de carburant.

Elle permet de réduire son exposition directe aux obstacles et projections rencontrés sous le véhicule.

Une protection pensée pour le tout-terrain

Le Jeep Gladiator JT possède de véritables capacités off-road.

Cependant, lorsque le véhicule évolue régulièrement sur des terrains difficiles, les parties situées sous le châssis peuvent être exposées à des impacts importants.

Un système de blindage permet de créer une surface de protection supplémentaire entre les obstacles et les composants mécaniques.

Ce kit est particulièrement adapté aux utilisations :

• franchissement ;
• pistes ;
• chemins rocheux ;
• raid ;
• voyage ;
• overland ;
• randonnée 4x4 ;
• utilisation tout-terrain intensive.

Aluminium de 6 mm

Les trois protections sont fabriquées en :

ALUMINIUM DE 6 MM D’ÉPAISSEUR

Cette épaisseur importante permet d'obtenir une protection robuste tout en bénéficiant de l'intérêt de l'aluminium pour contenir la masse de l'ensemble.

Le kit affiche un poids total annoncé de 61 lb, soit environ :

27,7 KG

Pour un ensemble couvrant le moteur, la transmission, la boîte de transfert et le réservoir de carburant, l’utilisation de l’aluminium permet de rechercher un compromis intéressant entre protection mécanique et masse ajoutée.

Fabrication découpée au laser

Les éléments sont annoncés comme fabriqués à partir d’aluminium avec une découpe laser.

Ce procédé permet d’obtenir des découpes précises et adaptées à la géométrie des différentes plaques.

La conception est spécifiquement étudiée pour suivre la structure du Jeep Gladiator et limiter autant que possible la perte de garde au sol liée à l’installation des protections.

Préserver au maximum la garde au sol

Sur un véhicule destiné au franchissement, la garde au sol constitue un paramètre essentiel.

Une plaque de protection doit protéger efficacement les composants sans descendre inutilement sous le véhicule.

Ce système est annoncé comme conçu spécifiquement pour compléter la structure du Gladiator et minimiser la perte d’espace libre sous le véhicule.

Cette conception permet de conserver une protection rapprochée des organes mécaniques.

Protection moteur

Le dessous du moteur constitue l’une des zones pouvant être exposées lors d’un passage sur des pierres ou dans une ornière profonde.

La plaque en aluminium de 6 mm vient créer une barrière mécanique supplémentaire devant cette zone.

Elle permet également de limiter l’exposition directe aux projections de pierres, gravillons et différents débris rencontrés sur les pistes.

Protection de la boîte de vitesses

La protection moteur se prolonge afin de couvrir également la zone de la boîte de vitesses selon la configuration annoncée du kit.

Cela permet d’obtenir une protection plus complète de la partie centrale de la chaîne cinématique.

Pour un Gladiator régulièrement utilisé en tout-terrain, cette couverture constitue un avantage important.

Protection de boîte de transfert

La boîte de transfert joue un rôle central dans la transmission 4x4 du Jeep Gladiator.

Située sous le véhicule, elle peut être exposée lors du franchissement d’obstacles.

La plaque dédiée permet de renforcer spécifiquement cette zone.

Protection du réservoir de carburant

Le réservoir de carburant bénéficie également de sa propre protection.

Lors du passage sur des chemins rocheux ou des surfaces irrégulières, cette plaque crée une barrière supplémentaire entre le terrain et le réservoir.

La présence de cette troisième protection permet d’obtenir un système beaucoup plus complet qu’un simple sabot moteur.

Ouvertures de ventilation

Les plaques intègrent des ouvertures de ventilation.

Celles-ci sont conçues pour contribuer à limiter l’accumulation de chaleur entre les protections et les composants du véhicule.

Cette caractéristique est particulièrement pertinente pour une protection couvrant une surface importante du soubassement.

Trous de drainage intégrés

Le système possède également des ouvertures de drainage.

En utilisation tout-terrain, différents éléments peuvent passer entre la protection et le véhicule :

• eau ;
• boue ;
• sable ;
• terre ;
• petits cailloux ;
• gravillons.

Les ouvertures permettent de faciliter leur évacuation et de limiter leur accumulation au-dessus des plaques.

Un avantage important après les passages dans la boue

Une grande plaque complètement fermée peut retenir de la terre, de la boue ou des petits cailloux.

Les ouvertures prévues dans ce système facilitent le nettoyage et l’évacuation des éléments accumulés pendant une sortie off-road.

Après une utilisation intensive dans la boue, un nettoyage du dessous du véhicule reste néanmoins recommandé.

Installation entièrement boulonnée

Le système est annoncé avec un montage :

100 % BOULONNÉ

Selon les informations communiquées, l’installation ne nécessite :

NI DÉCOUPE, NI PERÇAGE

Cette conception permet de monter les protections sur les points prévus pour leur installation sans avoir à découper ou percer la structure du véhicule selon l’application annoncée.

Matériel de montage inclus

Le colis comprend le matériel nécessaire à l’installation des protections.

Cela permet de disposer des éléments de fixation correspondant au système.

Il est recommandé de respecter l’ordre de montage et les instructions fournies avec le produit.

Une conception spécifique au Gladiator

Il ne s’agit pas d’un ensemble universel de plaques adapté approximativement au véhicule.

Le système est annoncé comme spécifiquement développé pour le Jeep Gladiator JT 3.0 EcoDiesel.

La forme des protections est étudiée pour s’intégrer au soubassement et suivre au mieux la structure du véhicule.

Testé sur Gladiator Rubicon et Sport

Le produit est annoncé comme testé sur :

• Jeep Gladiator JT Rubicon 3.0 Diesel
• Jeep Gladiator JT Sport 3.0 Diesel

Cette information concerne les configurations testées communiquées pour ce produit.

Pour toute autre finition ou véhicule ayant reçu des modifications importantes du soubassement, il est recommandé de vérifier la compatibilité avant commande.

Idéal pour un Gladiator destiné au franchissement

Lors d’un franchissement, le conducteur peut rencontrer :

• rochers ;
• marches ;
• ornières ;
• pierres ;
• passages fortement déformés.

Dans ces situations, la protection du soubassement devient particulièrement importante.

L’aluminium de 6 mm crée une barrière robuste entre le terrain et plusieurs composants essentiels du Gladiator.

Adapté au raid et au voyage

Un blindage complet n’est pas uniquement intéressant pour le franchissement extrême.

Lors d’un raid ou d’un voyage, les kilomètres parcourus sur pistes peuvent multiplier les risques de projections et de contacts sous le véhicule.

Le système protège simultanément plusieurs zones importantes et constitue donc un équipement intéressant pour un Gladiator préparé pour le voyage.

Poids total : environ 27,7 kg

Le poids annoncé est de :

61 LB

soit environ :

27,7 KG

Cette masse doit être prise en compte dans le poids total du véhicule et dans la charge utile disponible.

L’installation de plaques de protection n’augmente pas le PTAC ni les capacités de charge réglementaires du Jeep Gladiator.

Aluminium : protection et maîtrise du poids

Pour un système de blindage couvrant plusieurs organes, le choix de l’aluminium présente un intérêt particulier.

Il permet d’associer :

• forte épaisseur ;
• résistance mécanique adaptée à la protection ;
• résistance naturelle à la corrosion ;
• poids contenu par rapport à une construction équivalente très lourde.

Avec 6 mm d’épaisseur, le système est clairement orienté vers une utilisation 4x4 exigeante.

Contrôles après installation

Après le montage, il est recommandé de vérifier :

• le serrage des fixations ;
• l’alignement des différentes plaques ;
• l’absence de contact anormal avec les composants mécaniques ;
• le dégagement autour des éléments mobiles ;
• l’absence de vibration ou bruit anormal.

Après les premières sorties tout-terrain, un nouveau contrôle du serrage est conseillé.

Entretien après une sortie off-road

Après une utilisation sur piste, dans la boue ou sur terrain rocheux, contrôlez les protections.

Il est notamment conseillé de vérifier :

• les points de fixation ;
• les éventuelles déformations ;
• l’état des ouvertures de drainage ;
• l’accumulation de terre ou de cailloux ;
• l’espace entre les plaques et les composants du véhicule.

Les ouvertures de drainage facilitent le nettoyage, mais ne remplacent pas un contrôle régulier du soubassement.

Caractéristiques techniques

• Produit : système complet de plaques de protection
• Véhicule : Jeep Gladiator JT
• Années : 2020 à 2024
• Motorisation : 3.0 EcoDiesel
• Versions testées : Rubicon / Sport
• Nombre de protections : 3
• Protection moteur : oui
• Protection boîte de vitesses : oui
• Protection boîte de transfert : oui
• Protection réservoir carburant : oui
• Matière : aluminium
• Épaisseur : 6 mm
• Fabrication : découpe laser
• Finition annoncée : aluminium gris
• Ventilation : ouvertures intégrées
• Drainage : ouvertures intégrées
• Installation : boulonnée
• Découpe annoncée nécessaire : non
• Perçage annoncé nécessaire : non
• Matériel de montage : inclus
• Poids total : 61 lb / environ 27,7 kg

Les points forts

• Kit complet de 3 protections
• Spécifique Jeep Gladiator JT 3.0 EcoDiesel
• Application 2020-2024
• Testé sur Rubicon et Sport selon les informations fournies
• Protection moteur
• Protection boîte de vitesses
• Protection boîte de transfert
• Protection réservoir de carburant
• Aluminium haute résistance
• Épaisseur importante de 6 mm
• Découpe laser
• Conception adaptée au châssis du Gladiator
• Perte de garde au sol minimisée
• Ouvertures de ventilation
• Trous de drainage
• Montage entièrement boulonné
• Aucun perçage annoncé
• Aucune découpe annoncée
• Matériel de fixation inclus
• Poids total contenu à environ 27,7 kg
• Idéal pour franchissement, raid et overland

Pourquoi installer un blindage complet sur un Jeep Gladiator ?

Le Gladiator est un véhicule capable d’évoluer sur des terrains particulièrement exigeants.

Mais les capacités de franchissement augmentent également la probabilité d’exposer le dessous du véhicule aux obstacles.

Avec trois protections complémentaires, ce système permet de renforcer plusieurs zones stratégiques au lieu de protéger uniquement le moteur.

Le moteur, la boîte de vitesses, la boîte de transfert et le réservoir de carburant bénéficient ainsi d’une couverture dédiée.

Une protection conçue pour le Jeep Gladiator EcoDiesel

La spécificité de ce kit constitue un point important.

Il est annoncé pour le :

JEEP GLADIATOR JT 3.0 ECODIESEL – 2020 À 2024

La disposition mécanique d’une version Diesel pouvant différer de celle d’autres motorisations, il est essentiel de sélectionner un blindage correspondant réellement au véhicule.

Ce kit ne doit donc pas être considéré comme universel pour tous les Gladiator JT.

Avant de commander

Vérifiez les informations suivantes :

• Jeep Gladiator JT
• Année comprise entre 2020 et 2024
• Moteur 3.0 EcoDiesel
• Configuration du soubassement compatible
• Absence d’équipements aftermarket susceptibles d’interférer avec les plaques

Le système comprend 3 plaques en aluminium de 6 mm destinées à protéger le moteur/boîte de vitesses, la boîte de transfert et le réservoir de carburant.

Poids total annoncé : 61 lb, soit environ 27,7 kg.

Le matériel nécessaire au montage est annoncé inclus et l’installation est prévue sans découpe ni perçage.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr