Kit d'abaissement de différentiel avant Old Man Emu OMEDD001 Toyota Land Cruiser HDJ100 / Série 100 – 20 mm
CORRIGEZ LA POSITION DU DIFFÉRENTIEL AVANT DE VOTRE TOYOTA LAND CRUISER SÉRIE 100 AVEC OLD MAN EMU !
Le kit d'abaissement de différentiel avant Old Man Emu OMEDD001 est conçu pour les Toyota Land Cruiser Série 100, notamment les versions HDJ100, FZJ100 et UZJ100 selon leur configuration.
Il permet de modifier la position du différentiel avant en l'abaissant d'environ 20 mm grâce à un ensemble de supports, entretoises et fixations spécifiques.
Cette modification est particulièrement intéressante sur un Toyota Land Cruiser équipé d'une suspension rehaussée, car l'augmentation de la hauteur de caisse modifie les angles de fonctionnement des transmissions avant.
Le kit OME permet de repositionner le différentiel afin de réduire une partie de ces contraintes géométriques.
Référence fabricant : OMEDD001
Marque : Old Man Emu
Abaissement annoncé : environ 20 mm
Pourquoi installer un kit d'abaissement de différentiel ?
Le Toyota Land Cruiser Série 100 utilise, sur les versions concernées, un système de suspension avant indépendante avec des transmissions reliant le différentiel aux roues.
Lorsque la hauteur de caisse augmente à la suite d'une rehausse de suspension, les angles de travail des arbres de transmission avant peuvent également augmenter.
Cette modification de géométrie peut entraîner des contraintes supplémentaires sur les articulations des transmissions.
L'installation d'un kit d'abaissement permet de modifier la position du différentiel par rapport au châssis et aux roues.
L'objectif est de réduire les angles de fonctionnement des transmissions avant, notamment après une rehausse.
Le kit Old Man Emu OMEDD001 répond précisément à cette problématique.
Abaissement du différentiel avant de 20 mm
La caractéristique principale de ce kit est son abaissement annoncé de :
20 MM ENVIRON
La modification est réalisée à l'aide d'entretoises et d'un support spécifique.
Le différentiel est repositionné plus bas par rapport à ses points de fixation d'origine.
Cette modification permet d'agir sur la géométrie des transmissions avant sans modifier directement les moyeux ou les arbres de transmission.
L'abaissement ne correspond pas à une augmentation de la garde au sol.
Au contraire, il modifie la position d'un élément mécanique situé sous le véhicule.
Il est donc important de tenir compte de cette modification dans la préparation générale du 4x4.
Un équipement particulièrement intéressant après une rehausse
Les Toyota Land Cruiser HDJ100 sont régulièrement préparés pour :
Une préparation peut comprendre un kit de suspension rehaussée destiné à augmenter la hauteur de caisse.
Cependant, la modification de hauteur influence également la géométrie de certains composants.
Sur un véhicule à suspension avant indépendante, les transmissions avant doivent fonctionner avec des angles adaptés.
Le kit OMEDD001 permet de repositionner le différentiel afin de contribuer à corriger ces angles.
Une solution mécanique conçue par Old Man Emu
Old Man Emu développe des solutions de suspension et des composants destinés aux véhicules tout-terrain.
Le kit OMEDD001 est constitué d'éléments spécifiques permettant de modifier les points de fixation du différentiel avant.
Il ne s'agit pas d'un simple ensemble de cales universelles.
Le kit comprend notamment :
-
Un support acier spécifique.
-
Des entretoises en acier.
-
Des entretoises en nylon.
-
Une visserie adaptée.
-
Des rondelles de fixation.
La conception permet également de repositionner les protections sous caisse concernées par la modification.
Support de différentiel spécifique
Le kit comprend :
1 SUPPORT ACIER SPÉCIFIQUE DE DIFFÉRENTIEL
Ce support remplace le support d'origine conformément à la procédure de montage Old Man Emu.
Il est conçu pour permettre le nouveau positionnement du différentiel avant.
Le remplacement de ce support constitue une étape importante de l'installation.
Entretoises acier de 20 mm
Le kit comprend notamment :
2 ENTRETOISES ACIER Ø65 × 20 MM
Ces entretoises sont utilisées au niveau des fixations avant et arrière du différentiel, conformément à la procédure prévue.
Elles permettent d'obtenir l'abaissement recherché.
Le kit comprend également :
3 ENTRETOISES ACIER Ø25 × 20 MM
Ces éléments participent au repositionnement des composants et fixations concernés par le montage.
Entretoises en nylon
Le kit OMEDD001 comprend également plusieurs entretoises en nylon.
Elles permettent de repositionner certains éléments de protection sous le véhicule après modification de la hauteur du différentiel.
Les dimensions fournies sont :
Ces composants font partie intégrante du kit et doivent être installés conformément aux instructions du fabricant.
Conservation des protections sous caisse
L'un des avantages de ce kit Old Man Emu est sa conception prenant en compte les protections présentes sous le véhicule.
L'abaissement du différentiel modifie la position de certains éléments mécaniques.
Il peut donc être nécessaire d'adapter le positionnement des protections existantes.
Le kit comprend les entretoises et fixations nécessaires au repositionnement :
DE LA PROTECTION MÉTALLIQUE AVANT
et
DU CACHE PLASTIQUE SOUS CAISSE
Cette conception permet de conserver ces éléments dans la configuration prévue par la notice OME.
Visserie spécifique incluse
Le kit est livré avec une visserie adaptée aux opérations prévues.
Il comprend notamment :
-
1 vis M14 × 1,5 × 140 mm
-
4 vis M12 × 1,25 × 75 mm
-
6 vis M8 × 1,25 × 40 mm
-
1 rondelle ressort M14
-
4 rondelles plates M12
-
4 rondelles ressort M8
-
6 rondelles plates M8
Cette visserie permet d'effectuer les opérations de montage indiquées dans la documentation du fabricant.
Certaines fixations d'origine du véhicule sont également réutilisées.
Composition complète du kit OMEDD001
Le kit comprend les éléments suivants :
| Quantité |
Désignation |
| 1 |
Support acier spécifique de différentiel |
| 2 |
Entretoises nylon Ø30 × 21 mm |
| 1 |
Entretoise nylon Ø70 × 22 mm |
| 2 |
Entretoises acier Ø65 × 20 mm |
| 3 |
Entretoises acier Ø25 × 20 mm |
| 1 |
Vis M14 × 1,5 × 140 mm |
| 4 |
Vis M12 × 1,25 × 75 mm |
| 6 |
Vis M8 × 1,25 × 40 mm |
| 1 |
Rondelle ressort M14 |
| 4 |
Rondelles plates M12 |
| 4 |
Rondelles ressort M8 |
| 6 |
Rondelles plates M8 |
Produit vendu en kit.
Fonctionnement du kit
Le principe du kit repose sur plusieurs modifications mécaniques.
1. Repositionnement du différentiel avant
Le différentiel est abaissé d'environ 20 mm grâce aux entretoises et au nouveau support.
2. Remplacement du support d'origine
Le support initial est remplacé par le support spécifique Old Man Emu.
3. Adaptation des fixations
La visserie fournie permet de réaliser le montage conformément à la nouvelle position du différentiel.
4. Repositionnement des protections
Les entretoises supplémentaires permettent de remettre en place la protection métallique et le cache plastique concernés.
L'ensemble constitue une solution complète pour modifier le positionnement du différentiel avant.
Installation sur Toyota Land Cruiser Série 100
L'installation du kit doit être réalisée sur le train avant du véhicule.
La procédure comprend plusieurs opérations importantes.
PRÉPARATION
Le véhicule doit être levé et sécurisé correctement avant toute intervention.
Il est indispensable d'utiliser un équipement de levage adapté.
DÉPOSE DES PROTECTIONS
La protection métallique avant et le cache plastique sous caisse doivent être déposés pour accéder aux fixations.
MAINTIEN DU DIFFÉRENTIEL
Le différentiel doit être soutenu à l'aide d'un équipement adapté avant la dépose de ses fixations.
DÉPOSE DU SUPPORT D'ORIGINE
Le support initial est retiré conformément aux instructions de montage.
INSTALLATION DES ENTRETOISES
Le différentiel est abaissé suffisamment pour permettre la mise en place des entretoises acier de 20 mm.
INSTALLATION DU NOUVEAU SUPPORT
Le support spécifique Old Man Emu est installé à la place du support d'origine.
REPOSITIONNEMENT DES PROTECTIONS
La protection métallique avant et le cache plastique sont remis en place avec les entretoises et fixations prévues.
CONTRÔLE FINAL
L'ensemble des fixations doit être contrôlé et serré conformément aux valeurs prescrites.
Couples de serrage indiqués
La documentation communiquée pour le kit OMEDD001 indique les couples suivants :
| Fixation |
Couple de serrage |
| 4 vis M12 du nouveau support |
68 Nm |
| Bras de contrôle du différentiel |
186 Nm |
| 2 vis verticales M14 |
186 Nm |
IMPORTANT : ces couples doivent être appliqués uniquement aux fixations correspondantes et selon la procédure de montage Old Man Emu.
Il est indispensable de vérifier la documentation fournie avec le kit avant toute intervention.
Installation réservée au personnel qualifié
Le différentiel avant est un élément important de la transmission.
Son repositionnement nécessite de travailler sur des fixations structurelles et de soutenir correctement l'ensemble pendant les opérations.
L'installation doit être réalisée par du personnel qualifié.
Une erreur de montage ou de serrage peut entraîner des conséquences importantes sur le fonctionnement du véhicule.
Le temps de montage n'est pas indiqué dans les informations fournies par le fabricant.
Compatibilité Toyota Land Cruiser Série 100
Le kit est présenté pour les Toyota Land Cruiser Série 100.
Les applications mentionnées comprennent :
Toyota Land Cruiser HDJ100
HDJ100 Phase 1
HDJ100 Phase 2
HDJ100 Phase 3
Toyota Land Cruiser FZJ100
Toyota Land Cruiser UZJ100
UZJ100 Phase 1
UZJ100 Phase 2
Attention : ces applications doivent correspondre à la configuration de suspension avant et aux points de fixation prévus pour la référence OMEDD001.
Un kit pour les Land Cruiser à suspension avant indépendante
Le kit OMEDD001 concerne la configuration de différentiel avant prévue sur les Toyota Land Cruiser Série 100 compatibles.
Il ne doit pas être confondu avec les solutions destinées aux véhicules équipés d'un pont avant rigide.
Les méthodes de correction de géométrie sont différentes selon le type de suspension.
Sur une suspension avant indépendante, l'abaissement du différentiel peut contribuer à réduire les angles des transmissions.
Sur un véhicule à pont rigide, les modifications de géométrie concernent d'autres éléments.
Un complément intéressant à une suspension OME
Le kit d'abaissement de différentiel peut être intégré dans une préparation comprenant une suspension rehaussée.
Il accompagne notamment les projets de Land Cruiser destinés :
Le choix d'un kit d'abaissement doit rester cohérent avec la hauteur de suspension, l'état des transmissions et la configuration générale du véhicule.
Ce que le kit ne fait pas
Il est important de distinguer les fonctions de ce produit.
Le kit OMEDD001 :
-
N'augmente pas la hauteur de caisse.
-
Ne remplace pas les amortisseurs.
-
Ne remplace pas les ressorts ou barres de torsion.
-
Ne modifie pas le rapport de transmission.
-
Ne remplace pas les arbres de transmission.
-
Ne constitue pas un kit de rehausse.
Sa fonction est spécifiquement de modifier la position du différentiel avant d'environ 20 mm.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Information |
| Marque |
Old Man Emu |
| Référence |
OMEDD001 |
| Produit |
Kit d'abaissement de différentiel |
| Position |
Avant |
| Abaissement |
Environ 20 mm |
| Support spécifique |
Acier |
| Entretoises |
Acier et nylon |
| Visserie |
Incluse |
| Protections sous caisse |
Repositionnement prévu |
| Fixations d'origine |
Certaines réutilisées |
| Véhicule |
Toyota Land Cruiser Série 100 |
| Modèles indiqués |
HDJ100, FZJ100, UZJ100 |
| Années |
1998 à 2007 selon version |
| Installation |
Personnel qualifié |
| Temps de montage |
Non indiqué |
| Conditionnement |
Kit complet |
Les avantages du kit OME OMEDD001
-
Abaissement du différentiel avant d'environ 20 mm.
-
Conçu pour Toyota Land Cruiser Série 100.
-
Intéressant après une rehausse de suspension.
-
Permet de modifier les angles de fonctionnement des transmissions avant.
-
Support spécifique en acier.
-
Entretoises de 20 mm incluses.
-
Entretoises nylon fournies.
-
Visserie adaptée.
-
Conservation de certaines fixations d'origine.
-
Repositionnement de la protection métallique avant.
-
Repositionnement du cache plastique sous caisse.
-
Montage documenté par Old Man Emu.
-
Kit complet destiné à la modification du positionnement du différentiel.
En résumé
Le kit d'abaissement de différentiel avant Old Man Emu OMEDD001 pour Toyota Land Cruiser HDJ100 / Série 100 de 1998 à 2007 est destiné à modifier la position du différentiel avant d'environ 20 mm.
Il est particulièrement intéressant dans le cadre d'une préparation avec suspension rehaussée, afin de contribuer à réduire les angles de fonctionnement des transmissions avant.
Le kit comprend :
1 SUPPORT ACIER SPÉCIFIQUE
ENTRETOISES ACIER DE 20 MM
ENTRETOISES NYLON
VISSERIE DE MONTAGE
ÉLÉMENTS DE REPOSITIONNEMENT DES PROTECTIONS SOUS CAISSE
Il permet de modifier la position du différentiel tout en conservant les protections concernées grâce aux composants fournis.
Marque : Old Man Emu
Référence : OMEDD001
Véhicule : Toyota Land Cruiser Série 100
Position : différentiel avant
Abaissement : environ 20 mm
Applications indiquées : HDJ100 / FZJ100 / UZJ100
Années : 1998 à 2007 selon version
Une solution mécanique particulièrement intéressante pour accompagner une préparation de suspension et préserver une géométrie de transmission adaptée à l'utilisation du véhicule.
pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr
