Arbre de transmission avant renforcé pour Suzuki Sj410

Arbre de transmission avant renforcé Suzuki SJ410 – Fabriqué en Italie – Haute résistance (production ~40 jours)

⚠️ PRODUCTION SOUS ENVIRON 40 JOURS

Cet arbre de transmission avant renforcé pour Suzuki SJ410 est spécialement conçu pour les véhicules préparés, rehaussés ou utilisés en tout-terrain intensif. Fabriqué en Italie par une entreprise spécialisée, il offre une fiabilité largement supérieure à l’arbre d’origine, aussi bien en résistance qu’en comportement dynamique.

Construit en acier 4x8 SAE42, cet arbre est équilibré dynamiquement à 2 800 tr/min afin d’éliminer toute vibration, même à vitesse élevée ou avec des angles de transmission importants.

🛠️ Conception haut de gamme & fiabilité renforcée

Contrairement à de nombreux produits du marché utilisant des composants bas de gamme, cet arbre de transmission est assemblé avec :

• Joints universels et cardans de haute qualité

• Composants standardisés, facilement remplaçables chez tout fournisseur de pièces détachées

• Graisseurs à 90° pour un entretien simple et efficace

👉 Résultat : une transmission plus fluide, plus robuste et durable.

🔧 Améliorations par rapport à l’arbre d’origine

Cet arbre renforcé intègre plusieurs évolutions majeures :

• Joints universels renforcés, plus nombreux et de dimensions normalisées
  → Angle de travail supérieur de 5° par rapport à l’origine

• Joint coulissant renforcé avec bride d’arrêt filetée
  → Empêche toute sortie des cannelures, même avec de fortes rehausses

• Brides forgées haute qualité
  → Autorisent une inclinaison plus importante que les arbres standards
  → Idéal pour suspensions rehaussées et préparations extrêmes

Ces améliorations permettent d’éliminer les vibrations, de réduire les contraintes mécaniques et de supprimer les risques de rupture en usage off-road.

⚙️ Spécifications techniques

• Véhicule : Suzuki SJ410

• Position : arbre de transmission avant

• Matériau : acier SAE42 (4x8)

• Équilibrage dynamique : 2 800 tr/min

• Centrage de bride : 42 mm

• Angle de travail augmenté : +5° vs origine

• Fabrication : Made in Italy

⭐ Points forts

• Arbre de transmission renforcé pour usage intensif

• Conçu pour véhicules rehaussés

• Zéro vibration grâce à l’équilibrage dynamique

• Composants haut de gamme et remplaçables

• Excellente résistance à la torsion et aux chocs

• Fabrication artisanale italienne

📧 Pour toute question , contactez-nous à : contact@kayman-offroad.fr