Arbre de transmission avant renforcé pour Suzuki Sj410

HM4x4
0453

⚠️ PRODUCTION SOUS ENVIRON 40 JOURS

Attention ! Seulement 10 produits restants en stock.
540,00 €
TTC
Livraison entre 8 et 10 jours
Quantité

Paiement 100% sécuriséPaiement 100% sécurisé
image/svg+xml
4X PayPal
Retours acceptés
sous 14 jours
Paiements sécurisés
CB & Paypal

Arbre de transmission avant renforcé Suzuki SJ410 – Grande course – Dana Spicer – Fabrication italienne

⚠️ PRODUCTION SOUS ENVIRON 40 JOURS

Cet arbre de transmission avant renforcé pour Suzuki SJ410 est spécialement conçu pour un usage intensif tout-terrain, les véhicules fortement rehaussés et les configurations spécifiques (réhausse importante, inversion de boîte de transfert, angles élevés).

Fabriqué en Italie par une entreprise spécialisée, cet arbre conserve la longueur d’origine, tout en offrant une capacité d’allongement nettement supérieure, le rendant parfaitement adapté aux réhausses supérieures à 5 cm.


🛠️ Conception haut de gamme – performance sans compromis

Contrairement aux produits économiques utilisant des composants agricoles, cet arbre est équipé de croisillons DANA SPICER, référence mondiale en transmission, garantissant :

  • Une résistance mécanique élevée

  • Une longévité accrue

  • Un fonctionnement fluide même sous fortes contraintes

L’arbre est équilibré dynamiquement à 2 800 tr/min, afin d’éliminer toute vibration, même à vitesse élevée ou avec de forts angles de travail.


🔧 Améliorations majeures par rapport à l’origine

Cet arbre de transmission renforcé bénéficie d’évolutions techniques importantes :

  • Joint coulissant renforcé avec graisseur, de diamètre supérieur à l’origine
    → Idéal pour suspensions rehaussées
    → Évite l’utilisation de rallonges, supprimant toute source de vibration

  • Grande capacité de coulissement
    → Jusqu’à 10 cm de course
    → Parfait pour réhausses importantes et débattements extrêmes

  • Protection du coulissant
    → Capot métallique recouvert de RILSAN
    → Joint torique intégré
    → Protection efficace contre pierres, sable, boue et poussières

  • Joints universels normalisés avec graisseur
    → Remplaçables facilement chez tout fournisseur
    Angle de travail supérieur de 10° par rapport à l’origine

  • Brides forgées haute qualité
    → Inclinaison des croisillons jusqu’à 35°
    → Utilisable même avec des structures très surélevées

  • Tube renforcé de grand diamètre
    Ø 60 mm (contre 50 mm d’origine)
    → Rigidité accrue et résistance supérieure à la torsion


⚙️ Spécifications techniques

  • Véhicule : Suzuki SJ410

  • Position : Avant

  • Matériau : Acier haute résistance

  • Croisillons : DANA SPICER

  • Équilibrage dynamique : 2 800 tr/min

  • Coulissement max : jusqu’à 10 cm

  • Diamètre du tube : 60 mm

  • Brides : 4 trous Ø 8 mm

  • Centrage de bride : 42 mm

  • Fabrication : Made in Italy


⭐ Points forts

  • Arbre avant renforcé usage extrême

  • Spécialement conçu pour réhausses > 5 cm

  • Compatible avec boîte de transfert inversée

  • Zéro vibration grâce à l’équilibrage précis

  • Composants Dana Spicer haut de gamme

  • Grande résistance aux angles élevés et aux chocs

  • Fabrication italienne de qualité professionnelle


📧 Pour toute question , contactez-nous à : contact@kayman-offroad.fr

: 0453
Attention ! Seulement 10 produits restants en stock.

Compatibilités véhicules