Silentbloc de cavalier de barre stabilisatrice avant Toyota – pièce d’origine constructeur

Ce silentbloc de barre stabilisatrice avant Toyota est une pièce neuve d’origine constructeur, destinée au montage de la barre stabilisatrice sur le châssis.

Il prend place sous le cavalier de fixation de la barre stabilisatrice avant et permet de maintenir correctement la barre tout en absorbant une partie des mouvements et vibrations générés par le fonctionnement du train avant.

Cette pièce est destinée à différentes versions du Toyota Land Cruiser Série 150 ainsi qu’au Toyota FJ Cruiser, selon année et motorisation.

Pièce Toyota d’origine

Il s’agit d’une :

PIÈCE NEUVE ORIGINE CONSTRUCTEUR TOYOTA

Le choix d’un silentbloc d’origine est particulièrement intéressant pour conserver les caractéristiques de montage prévues par Toyota.

Sur le train avant, la précision du diamètre, du profil et du positionnement du silentbloc est essentielle pour assurer un maintien correct de la barre stabilisatrice.

Position de montage

Cette pièce correspond au :

SILENTBLOC DE BARRE STABILISATRICE AVANT

Montage :

CÔTÉ CHÂSSIS

Le silentbloc vient se positionner au niveau du cavalier qui maintient la barre stabilisatrice avant contre le châssis du véhicule.

Il ne doit pas être confondu avec :

• une biellette de barre stabilisatrice ;
• un silentbloc de triangle ;
• un silentbloc de bras de suspension ;
• une butée de suspension ;
• un silentbloc arrière.

Compatibilité Toyota Land Cruiser Série 150

Application annoncée sur les versions suivantes :

Toyota Land Cruiser GRJ150

GRJ150 4.0i V6 essence

• Années : 2009 à 2017
• Moteur : 1GR-FE

Toyota Land Cruiser KDJ150

KDJ150 3.0 D-4D

• Années : 2009 à 2015
• Moteur : 1KD-FTV
• Puissance : 173 à 190 ch

Toyota Land Cruiser KDJ155

KDJ155 3.0 D-4D

• Années : 2009 à 2015
• Moteur : 1KD-FTV
• Puissance : 173 à 190 ch

Toyota Land Cruiser LJ150

LJ150 3.0 D 16V

• Années : 2009 à 2013
• Moteur : 5L-E
• Puissance : 94 ch

Toyota Land Cruiser TRJ150

TRJ150 2.7i essence

• Années : 2009 à 2013
• Moteur : 2TR-FE

Toyota Land Cruiser TRJ155

TRJ155 2.7i essence

• Années : 2009 à 2013
• Moteur : 2TR-FE

Toyota Land Cruiser GDJ150

GDJ150 2.8 D-4D

• Années : 2015 à 2024
• Moteur : 1GD-FTV
• Puissance : 177 à 204 ch

Toyota Land Cruiser GDJ155

GDJ155 2.8 D-4D

• Années : 2015 à 2024
• Moteur : 1GD-FTV
• Puissance : 177 à 204 ch

Compatibilité Toyota FJ Cruiser

Application également annoncée pour :

Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 24V essence

• À partir de 2010 selon application
• Moteur : 1GR-FE
• Puissance : 260 ch

La compatibilité exacte doit toujours être vérifiée selon le véhicule et sa configuration.

Rôle de la barre stabilisatrice avant

La barre stabilisatrice fait partie intégrante du train roulant du véhicule.

Elle relie les mouvements des suspensions droite et gauche afin de contribuer au contrôle du roulis de la caisse.

Elle intervient particulièrement lorsque les deux roues avant ne travaillent pas de manière identique, notamment :

• dans les virages ;
• lors des changements d'appui ;
• sur route irrégulière ;
• lors de certains mouvements de suspension.

Pour fonctionner correctement, la barre doit être maintenue sur le châssis tout en conservant la liberté de mouvement prévue par sa conception.

C'est précisément le rôle des silentblocs de barre stabilisatrice.

À quoi sert ce silentbloc ?

Le silentbloc constitue l'interface entre la barre stabilisatrice et son support côté châssis.

Il participe notamment :

• au maintien de la barre ;
• au guidage de son mouvement ;
• à l'absorption des vibrations ;
• à la réduction des contacts métalliques directs ;
• au bon fonctionnement de l'ensemble de la barre stabilisatrice.

Même s'il s'agit d'une pièce relativement simple, son état peut avoir une influence importante sur le fonctionnement du train avant.

Pourquoi remplacer un silentbloc usé ?

Les silentblocs de barre stabilisatrice sont soumis en permanence aux mouvements de la suspension.

Avec le temps et les kilomètres, le caoutchouc peut perdre ses caractéristiques initiales.

L'usure peut être accélérée sur un véhicule régulièrement utilisé :

• sur pistes ;
• sur chemins ;
• en tout-terrain ;
• sur routes dégradées ;
• avec une suspension fortement sollicitée.

Le remplacement permet de remettre en état la liaison entre la barre stabilisatrice et le châssis.

Symptômes pouvant nécessiter un contrôle

Un silentbloc détérioré peut entraîner différents symptômes au niveau du train avant.

Selon l'état général du véhicule, on peut notamment constater :

• bruits ou claquements sur chaussée irrégulière ;
• jeu au niveau de la barre stabilisatrice ;
• mouvements anormaux de la barre dans son support ;
• silentbloc craquelé ou déformé ;
• caoutchouc détérioré ;
• usure visible lors d'une inspection.

Ces symptômes peuvent toutefois avoir d'autres origines.

Il est donc recommandé de contrôler l'ensemble du train avant avant de remplacer une pièce.

Idéal pour une remise en état du train avant

Sur un Land Cruiser Série 150 ayant accumulé les kilomètres ou régulièrement utilisé en tout-terrain, le contrôle des éléments en caoutchouc du train roulant fait partie des opérations importantes.

Le remplacement des silentblocs de barre stabilisatrice peut être effectué lors d'une remise en état comprenant également le contrôle des :

• biellettes de barre stabilisatrice ;
• triangles ;
• rotules ;
• silentblocs de suspension ;
• amortisseurs ;
• ressorts ;
• fixations du train avant.

Une pièce importante pour les Land Cruiser préparés

Les Toyota Land Cruiser KDJ150 et GDJ150 sont fréquemment préparés pour :

• raid ;
• voyage ;
• overland ;
• franchissement ;
• remorquage ;
• utilisation professionnelle ;
• pistes et chemins.

Ces utilisations sollicitent fortement les éléments du train roulant.

Il est donc important de conserver les points de fixation et silentblocs en bon état.

Montage avec le cavalier côté châssis

Le silentbloc est maintenu au niveau du châssis par son cavalier de fixation.

Lors du remplacement, il est recommandé de contrôler :

• l'état du cavalier ;
• les points de fixation ;
• la barre stabilisatrice au niveau de la zone de contact ;
• la visserie ;
• le silentbloc opposé.

Une usure ou une corrosion importante de la barre au niveau de la portée du silentbloc peut également nécessiter une attention particulière.

Contrôler les deux côtés

La barre stabilisatrice avant est maintenue au châssis par des silentblocs.

Lorsqu'un silentbloc présente une usure importante, il est judicieux de contrôler également celui situé de l'autre côté.

Cela permet de vérifier que les deux points de maintien de la barre sont dans un état cohérent.

Attention au conditionnement

Cette fiche concerne la pièce décrite. Ne considérez pas automatiquement qu'une paire est fournie si le conditionnement commercial n'est pas explicitement indiqué comme comprenant deux silentblocs.

Attention au diamètre de la barre stabilisatrice

Le choix d'un silentbloc de barre stabilisatrice dépend notamment de la configuration exacte du véhicule et de la barre montée.

Le diamètre intérieur du silentbloc doit correspondre à la barre stabilisatrice concernée.

NE PAS COMMANDER UNIQUEMENT SUR LA BASE DE LA FORME VISUELLE

Avant commande, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule.

En cas de doute, l'identification par les informations du véhicule permet d'éviter une erreur de pièce.

Pièce d'origine Toyota pour une réparation durable

Le choix d'une pièce d'origine Toyota permet de rester sur un composant prévu pour l'application concernée.

C'est particulièrement intéressant lorsqu'il s'agit de remettre en état un Land Cruiser utilisé quotidiennement ou soumis à des conditions difficiles.

Le silentbloc peut être remplacé dans le cadre :

• d'un entretien préventif ;
• d'une réparation ;
• d'une rénovation du train avant ;
• d'une préparation avant voyage ;
• d'une remise en état après utilisation intensive.

Toyota KDJ150 / KDJ155 3.0 D-4D

Les KDJ150 et KDJ155 équipés du moteur 1KD-FTV 3.0 D-4D font partie des applications annoncées.

La période indiquée est :

2009 À 2015

avec des puissances annoncées de :

173 À 190 CH

Cette pièce constitue donc une référence intéressante lors de l'entretien de la barre stabilisatrice avant de ces Land Cruiser diesel.

Toyota GDJ150 / GDJ155 2.8 D-4D

Les versions plus récentes équipées du moteur 1GD-FTV 2.8 D-4D sont également concernées.

Applications indiquées :

GDJ150

et

GDJ155

Période :

2015 À 2024

Puissances annoncées :

177 À 204 CH

Toyota GRJ150 4.0 V6

La compatibilité comprend également le :

GRJ150 4.0i V6 ESSENCE

équipé du moteur :

1GR-FE

pour la période annoncée :

2009 À 2017

Toyota TRJ150 / TRJ155

Les versions essence 2.7 litres sont également annoncées compatibles :

TRJ150 2.7i

TRJ155 2.7i

Moteur :

2TR-FE

Période annoncée :

2009 À 2013

Toyota LJ150

Application également annoncée pour :

LJ150 3.0 D 16V

Moteur :

5L-E

Puissance :

94 CH

Période :

2009 À 2013

Toyota FJ Cruiser

Le Toyota FJ Cruiser partage également cette application selon la configuration indiquée.

Version concernée :

4.0 V6 24V ESSENCE

Moteur :

1GR-FE

Puissance annoncée :

260 CH

Application indiquée à partir de :

2010

Montage

Le remplacement du silentbloc nécessite de travailler sur la fixation de la barre stabilisatrice avant au châssis.

Le véhicule doit être correctement immobilisé et sécurisé avant toute intervention.

Lors du remontage :

• vérifiez la position du silentbloc ;
• contrôlez le positionnement de la barre ;
• inspectez le cavalier ;
• utilisez les procédures et couples de serrage correspondant au véhicule ;
• vérifiez que la barre peut travailler normalement après remontage.

Aucun couple de serrage n'est indiqué ici afin de ne pas communiquer une valeur non vérifiée pour cette application.

Caractéristiques principales

Produit : silentbloc de barre stabilisatrice
Position : avant
Montage : côté châssis
Type de fixation : sous cavalier de barre stabilisatrice
Constructeur : Toyota
Qualité : pièce neuve origine constructeur
Application principale : Toyota Land Cruiser Série 150
Autre application : Toyota FJ Cruiser selon configuration

Compatibilités principales

FJ Cruiser :

• 4.0 V6 24V essence
• 1GR-FE
• 260 ch
• à partir de 2010 selon application

Land Cruiser GRJ150 :

• 4.0i V6 essence
• 1GR-FE
• 2009 à 2017

Land Cruiser KDJ150 :

• 3.0 D-4D
• 1KD-FTV
• 173 à 190 ch
• 2009 à 2015

Land Cruiser KDJ155 :

• 3.0 D-4D
• 1KD-FTV
• 173 à 190 ch
• 2009 à 2015

Land Cruiser LJ150 :

• 3.0 D 16V
• 5L-E
• 94 ch
• 2009 à 2013

Land Cruiser TRJ150 :

• 2.7i essence
• 2TR-FE
• 2009 à 2013

Land Cruiser TRJ155 :

• 2.7i essence
• 2TR-FE
• 2009 à 2013

Land Cruiser GDJ150 :

• 2.8 D-4D
• 1GD-FTV
• 177 à 204 ch
• 2015 à 2024

Land Cruiser GDJ155 :

• 2.8 D-4D
• 1GD-FTV
• 177 à 204 ch
• 2015 à 2024

Points forts

✅ Pièce neuve

✅ Origine constructeur Toyota

✅ Silentbloc de barre stabilisatrice avant

✅ Montage côté châssis

✅ Pour Toyota Land Cruiser Série 150

✅ Compatible KDJ150 et KDJ155 selon application

✅ Compatible GDJ150 et GDJ155 selon application

✅ Compatible GRJ150, LJ150, TRJ150 et TRJ155 selon application

✅ Application Toyota FJ Cruiser selon version

✅ Idéal pour rénovation du train avant

✅ Remplacement d'un silentbloc usé ou détérioré

À vérifier avant commande

Avant de commander votre silentbloc de barre stabilisatrice avant, vérifiez :

• modèle exact du Toyota ;
• code châssis ;
• année ;
• motorisation ;
• configuration de la barre stabilisatrice ;
• position avant ;
• montage côté châssis.

Le diamètre de la barre stabilisatrice n'ayant pas été communiqué dans les caractéristiques de cette fiche, il est recommandé de contrôler la compatibilité exacte avant commande.

pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr