Pont avant Ultimate Dana 44 en caisse - Jeep Wrangler JK à partir de 2007

Pont avant Ultimate Dana 44™ – Jeep Wrangler JK (à partir de 2007)

Le pont avant Ultimate Dana 44™ est une évolution du célèbre Dana 44, spécialement développé pour les Jeep Wrangler JK (à partir de 2007).
Conçu pour les passionnés de tout-terrain les plus exigeants, cet essieu offre une résistance supérieure, une rigidité accrue et une durabilité extrême pour affronter les terrains les plus difficiles.

Grâce à sa conception “bolt-in” (montage direct), il s’adapte sans modification majeure et permet de réutiliser les extrémités de roues, freins et roulements d’origine.

⚙️ Caractéristiques techniques

• Type : Essieu avant complet “bolt-in”

• Modèles compatibles : Jeep Wrangler JK (à partir de 2007)

• Versions disponibles : rapports de pont 3.73, 4.10, 4.56, 4.88, 5.13 et 5.38

• Blocage de différentiel : électrique

• Tube d’essieu : diamètre 2,5" – épaisseur de paroi 5/16"

• Couvercle de différentiel : fonte nodulaire renforcée

• Arbres de transmission : acier chromoly

• Croix semi-arbre : série 1350 Spicer Life Series (SPL)

• Engrenages : Spicer d’origine

• GAWR : capacité de charge augmentée pour accueillir kits de rehausse, pare-chocs, treuils et pneus surdimensionnés

• Angle de chasse : optimisé pour réduire les effets de braquage parasite sur les véhicules surélevés

💪 Points forts

✅ Tubes et supports en acier plus épais (+6,35 mm / ¼”) pour une rigidité maximale
✅ Conception renforcée pour les conditions off-road extrêmes
✅ Joints à triple lèvre pour une étanchéité et une longévité optimales
✅ Couvercle Spicer haute performance et joint renforcé
✅ Compatible avec les systèmes de direction et suspensions d’origine
✅ Installation directe – aucune soudure nécessaire

🔧 Notes d’installation

• Livré sans huile → à remplir avec 2 litres de 75W140

• Premier remplissage : jusqu’au bouchon supérieur / Entretien : jusqu’au bouchon inférieur

• Les câbles de capteur ABS doivent être fixés à distance des éléments de suspension

• Les biellettes de direction et têtes d’accouplement d’origine peuvent être réutilisées

• Certains points de suspension peuvent nécessiter des boulons plus longs (grade 10.9)

• Respecter les couples de serrage et spécifications du manuel d’entretien Jeep

• Pour Jeep JK 2012+ : une programmation ECU de rechange est requise pour le nouveau rapport de transmission

• Compatible avec le kit de commande Dana réf. 10021771 pour la gestion du blocage électrique

⚠️ Remarques de fonctionnement

Pour les modèles à partir de 2012, une reprogrammation du calculateur moteur (ECU) est indispensable en cas de changement de rapport de pont.
Les modifications moteur telles que turbo, compresseur, échappement ou transmission modifiée peuvent nécessiter un ECU programmable pour un fonctionnement optimal.

📦 Contenu

• Pont avant Dana 44™ complet

• Blocage de différentiel électrique

• Arbres chromoly + croisillons Spicer série 1350

• Couvercle en fonte nodulaire

• Boulons et écrous de moyeu neufs inclus

• Notice d’installation

🚙 Compatibilité véhicule

• Jeep Wrangler JK 2 et 4 portes (à partir de 2007)

• Compatible Rubicon et non-Rubicon

• Compatible avec direction, suspensions et arbres d’origine (selon hauteur de rehausse)

🧩 Fabrication et conception

L’Ultimate Dana 44™ est conçu par Dana Spicer, référence mondiale en matière de transmissions et de différentiels pour véhicules 4x4.
Chaque composant est testé pour offrir une résistance accrue, une réduction du jeu et une rigidité supérieure, idéale pour les préparations tout-terrain, le franchissement et les véhicules surélevés.

Le pont avant Ultimate Dana 44™ est la base idéale pour une préparation 4x4 fiable, performante et durable.
Une pièce d’exception, prête à endurer les conditions les plus exigeantes, tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre Jeep Wrangler JK.

📩 Pour plus d’informations Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr