LIGNE D’ÉCHAPPEMENT COMPLÈTE À SORTIE LATÉRALE TECINOX POUR TOYOTA LAND CRUISER HZJ78 1999-2007 – MOTEUR HDJ80 1HD-T
Équipez votre Toyota Land Cruiser HZJ78 de 1999 à 2007 transformé avec un moteur turbo 1HD-T provenant du HDJ80 d’une ligne d’échappement complète à sortie latérale Tecinox spécialement conçue pour cette configuration.
Contrairement à la version destinée au moteur 1HZ d’origine, cette ligne est prévue pour un montage directement après le turbo du moteur 1HD-T.
Fabriquée en France et intégralement réalisée en acier inoxydable, elle est conçue pour améliorer le cheminement des gaz d’échappement tout en offrant un gain de place sous le véhicule et une configuration particulièrement intéressante pour le raid, le franchissement et les préparations tout-terrain.
ATTENTION : CETTE VERSION EST DESTINÉE AU HZJ78 ÉQUIPÉ D’UN MOTEUR TURBO DE HDJ80.
Pour un HZJ78 conservant son moteur 1HZ d’origine, une autre version Tecinox est disponible.
SPÉCIALEMENT CONÇUE POUR LA CONVERSION MOTEUR HDJ80
Cette ligne répond à une configuration particulière fréquemment rencontrée sur les Land Cruiser Série 7 préparés : le remplacement du moteur d’origine par un moteur turbo provenant du Toyota Land Cruiser HDJ80.
Le moteur concerné est le :
TOYOTA 1HD-T
La présence du turbo modifie naturellement la configuration nécessaire de l’échappement.
Cette ligne Tecinox est donc conçue pour commencer :
APRÈS LE TURBO
Elle ne doit pas être confondue avec la ligne destinée au moteur atmosphérique 1HZ d’origine.
UNE LIGNE COMPLÈTE À SORTIE LATÉRALE
Cette ligne complète Tecinox est composée de :
2 PARTIES
Elle comprend notamment :
L’ensemble est conçu pour prendre place sur le véhicule en utilisant les points d’ancrage d’origine.
CONSTRUCTION 100 % INOX
La ligne bénéficie d’une fabrication intégralement réalisée en acier inoxydable.
Matériau annoncé :
INOX 304L RECUIT
L’inox constitue un choix particulièrement intéressant pour un Land Cruiser destiné à une utilisation tout-terrain, au raid ou au voyage.
La ligne peut être régulièrement exposée à :
La fabrication inox apporte une solution durable particulièrement adaptée à ce type d’utilisation.
DIAMÈTRE DE TUBE 63,5 MM
La ligne Tecinox utilise un tube de :
63,5 MM DE DIAMÈTRE
pour une épaisseur de :
1,5 MM
Le diamètre et le cheminement de la ligne sont conçus pour favoriser la circulation des gaz d’échappement.
Le cintrage est réalisé afin de conserver le diamètre du tube sans créer de restriction inutile.
CONCEPTION OPTIMISÉE DU FLUX DES GAZ
Tecinox a développé cette ligne afin d’améliorer le rendement du passage des gaz d’échappement.
La conception travaille notamment sur :
-
diamètre du tube
-
cheminement de la ligne
-
qualité du cintrage
-
limitation des restrictions
-
positionnement des silencieux
-
évacuation après le turbo
Cette optimisation des flux est annoncée comme permettant un gain de couple.
La ligne ne modifie évidemment pas à elle seule les caractéristiques internes du moteur : son rôle est d’optimiser l’évacuation des gaz d’échappement.
SOUDURES 316L SOUS GAZ NEUTRE
La fabrication utilise des :
SOUDURES 316L SOUS GAZ NEUTRE
Ce procédé participe à la qualité d’assemblage de la ligne inox.
Tecinox privilégie des soudures régulières et une fabrication adaptée aux contraintes rencontrées sur un véhicule tout-terrain.
FLEXIBLE TOUT INOX
Le tube primaire dispose de son :
FLEXIBLE TOUT INOX
Cet élément permet d’accompagner les mouvements et vibrations entre le groupe motopropulseur, la ligne d’échappement et le châssis.
Il est particulièrement important sur un véhicule tout-terrain soumis à des mouvements de caisse, des vibrations et des contraintes importantes.
3 SILENCIEUX
La ligne dispose de :
3 SILENCIEUX
La configuration comprend :
Cette architecture permet de travailler sur le comportement des gaz ainsi que sur la sonorité de l’ensemble.
SONORITÉ PLUS PRÉSENTE
Cette sortie latérale Tecinox possède un niveau sonore relativement fort.
Elle s’adresse donc particulièrement aux utilisateurs appréciant une sonorité mécanique plus présente sur leur Land Cruiser.
Pour les baroudeurs souhaitant conserver une sonorité plus proche de celle d’origine, Tecinox indique d’autres références de sa gamme, notamment :
TOYO168
TOYO181
TOYO169
Le choix de la ligne doit donc également tenir compte du niveau sonore recherché.
SORTIE LATÉRALE : GAIN DE PLACE SOUS LE HZJ78
L’un des principaux avantages de cette ligne est son architecture à sortie latérale.
Plutôt que de poursuivre le cheminement de l’échappement jusqu’à l’arrière du véhicule, la ligne est raccourcie avec une évacuation latérale.
Cette configuration permet de libérer une partie de l’espace disponible sous le véhicule.
Elle est particulièrement intéressante pour un HZJ78 préparé pour :
-
raid
-
expédition
-
voyage
-
franchissement
-
pistes
-
tout-terrain
-
aménagement spécifique
AMÉLIORATION DE LA GARDE AU SOL
La conception de la ligne est également pensée pour améliorer la garde au sol du véhicule.
En tout-terrain, une ligne d’échappement trop exposée peut entrer en contact avec les obstacles.
Rochers, marches, ornières et changements importants de pente peuvent solliciter les éléments installés sous le châssis.
La sortie latérale permet de limiter le cheminement de l’échappement sous la partie arrière du véhicule.
UNE SOLUTION INTÉRESSANTE POUR LES HZJ78 PRÉPARÉS
Le Toyota Land Cruiser HZJ78 constitue une excellente base pour les préparations raid et expédition.
Une transformation avec moteur 1HD-T de HDJ80 peut s’accompagner d’autres modifications telles que :
La sortie latérale permet de libérer de l’espace sous le véhicule et peut donc être particulièrement intéressante dans une préparation complète.
MONTAGE SUR LES ANCRAGES D’ORIGINE
La ligne est conçue pour être installée en utilisant les :
POINTS D’ANCRAGE D’ORIGINE DU VÉHICULE
Cette conception permet d’intégrer la ligne au châssis sans modifier inutilement son implantation générale.
Le kit complet de montage est inclus.
FABRICATION FRANÇAISE TECINOX
Cette ligne d’échappement est de :
FABRICATION FRANÇAISE
Tecinox développe des systèmes d’échappement en travaillant notamment sur :
Cette ligne latérale a été créée dans les ateliers Tecinox en 2008.
GARANTIE 5 ANS
La ligne bénéficie d’une garantie annoncée de :
5 ANS CONTRE LES DÉFAUTS DE FABRICATION
La garantie s’applique conformément aux conditions prévues pour le produit.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
-
Marque : Tecinox
-
Produit : ligne complète d’échappement
-
Type : sortie latérale
-
Véhicule : Toyota Land Cruiser HZJ78
-
Années : 1999 à 2007
-
Châssis : long
-
Configuration moteur : moteur turbo de HDJ80
-
Moteur concerné : 1HD-T
-
Départ de ligne : après le turbo
-
Construction : 100 % inox
-
Inox : 304L recuit
-
Diamètre du tube : 63,5 mm
-
Épaisseur du tube : 1,5 mm
-
Soudures : 316L sous gaz neutre
-
Ligne : 2 parties
-
Flexible : tout inox
-
Nombre de silencieux : 3
-
Sortie : latérale
-
Fixations : points d’ancrage d’origine
-
Kit de montage : inclus
-
Fabrication : France
-
Garantie défauts de fabrication : 5 ans
COMPATIBILITÉ
Cette fiche concerne principalement :
TOYOTA LAND CRUISER HZJ78
ANNÉES 1999 À 2007
ÉQUIPÉ D’UN MOTEUR TURBO 1HD-T PROVENANT DU HDJ80
La gamme Tecinox mentionne également des applications sur HZJ75 et HZJ79 équipés du moteur 1HD-T de HDJ80, mais cette fiche est spécifiquement présentée pour le HZJ78 1999-2007.
ATTENTION À NE PAS CONFONDRE AVEC LE MOTEUR 1HZ D’ORIGINE
Le HZJ78 est normalement associé au moteur diesel atmosphérique :
1HZ 4.2 D
Cette ligne concerne au contraire un véhicule ayant reçu une transformation avec :
MOTEUR TURBO 1HD-T DE HDJ80
La différence est essentielle lors de la commande.
Tecinox propose deux lignes latérales distinctes :
Vérifiez donc impérativement la motorisation réellement installée sur votre véhicule avant commande.
LES POINTS FORTS DE CETTE LIGNE TECINOX
-
Spécifique conversion moteur HDJ80 1HD-T
-
Montage après le turbo
-
Construction 100 % inox
-
Inox 304L recuit
-
Tube Ø63,5 x 1,5 mm
-
Flexible tout inox
-
3 silencieux
-
Soudures 316L sous gaz neutre
-
Cintrage sans restriction de diamètre
-
Sortie latérale
-
Gain de place sous le véhicule
-
Garde au sol optimisée
-
Flux des gaz optimisé
-
Montage sur les ancrages d’origine
-
Kit complet de montage inclus
-
Fabrication française
-
Garantie 5 ans contre les défauts de fabrication
POUR LE RAID, LE FRANCHISSEMENT ET L’EXPÉDITION
Cette ligne est particulièrement intéressante pour les HZJ78 transformés et préparés pour une utilisation intensive.
La combinaison du moteur turbo 1HD-T, d’une ligne inox de 63,5 mm et d’une sortie latérale permet d’obtenir une configuration pensée pour les véhicules destinés à sortir des routes traditionnelles.
Le gain de place sous le châssis constitue également un avantage important pour les véhicules aménagés pour le voyage.
IMPORTANT AVANT COMMANDE
Avant de commander, vérifiez impérativement les éléments suivants :
-
véhicule : Toyota Land Cruiser HZJ78
-
année : 1999 à 2007
-
moteur installé : 1HD-T provenant du HDJ80
-
présence du turbo correspondant à cette transformation
-
configuration actuelle de l’échappement
Cette référence n’est pas la version destinée au moteur 1HZ d’origine.
En cas de doute sur la transformation de votre véhicule, identifiez précisément le moteur installé avant commande.
EN RÉSUMÉ
Cette ligne complète à sortie latérale Tecinox pour Toyota Land Cruiser HZJ78 1999-2007 est spécialement destinée aux véhicules transformés avec un moteur turbo 1HD-T provenant du HDJ80.
La ligne commence après le turbo et bénéficie d’une fabrication intégrale en inox.
Elle comprend un tube primaire avec flexible tout inox et 3 silencieux, le tout dans une configuration en deux parties.
Son tube de 63,5 x 1,5 mm, son cintrage sans restriction et sa conception optimisée permettent de favoriser le rendement du passage des gaz.
La sortie latérale permet également de gagner de la place sous le véhicule et d’améliorer la garde au sol, deux avantages particulièrement intéressants pour le raid, le franchissement et les HZJ78 aménagés.
Véhicule : Toyota Land Cruiser HZJ78
Années : 1999-2007
Moteur : 1HD-T de HDJ80
Montage : après turbo
Diamètre : 63,5 mm
Construction : 100 % inox 304L
Sortie : latérale
Fabrication : française
Garantie contre les défauts de fabrication : 5 ans
pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr
