Boîte de vitesses complète H151F neuve pour Toyota Land Cruiser HDJ80
Cette boîte de vitesses H151F complète et neuve d’origine constructeur est destinée au Toyota Land Cruiser Série 80 HDJ80 équipé du moteur 4.2 Turbo Diesel.
Il s’agit d’une solution particulièrement intéressante pour remplacer une transmission H151F usée, endommagée ou hors service sans passer par une boîte d’occasion ou une boîte reconditionnée.
BOÎTE NEUVE – ORIGINE CONSTRUCTEUR
La boîte H151F est une transmission fabriquée par Aisin, équipementier historique de Toyota pour les boîtes de vitesses et différents composants de transmission.
Elle est destinée à retrouver une configuration conforme à la monte prévue pour le Toyota Land Cruiser HDJ80.
Compatible Toyota Land Cruiser Série 80 HDJ80
Cette boîte de vitesses H151F est compatible avec les applications suivantes :
Toyota Land Cruiser HDJ80 4.2 TD 12 soupapes
1990 à 1992
- Modèle : HDJ80
- Motorisation : 4.2 Turbo Diesel
- Moteur : 1HD-T
- Culasse : 12 soupapes
- Puissance : 167 ch
Toyota Land Cruiser HDJ80 4.2 TD 12 soupapes
1992 à 1995
- Modèle : HDJ80
- Motorisation : 4.2 Turbo Diesel
- Moteur : 1HD-T
- Culasse : 12 soupapes
- Puissance : 160 ch
Toyota Land Cruiser HDJ80 4.2 TD 24 soupapes
1995 à 1998
- Modèle : HDJ80
- Motorisation : 4.2 Turbo Diesel
- Moteur : 1HD-FT
- Culasse : 24 soupapes
- Puissance : 170 ch
Boîte H151F complète
Cette référence correspond à une boîte de vitesses complète H151F.
Elle est destinée au remplacement de la transmission existante sur les Toyota Land Cruiser HDJ80 correspondant aux applications indiquées.
Le remplacement complet peut être particulièrement pertinent lorsque la boîte d’origine présente une usure importante ou des dommages rendant une réfection peu intéressante.
Une boîte neuve et non reconditionnée
Le point essentiel de ce produit est qu’il s’agit d’une :
BOÎTE DE VITESSES NEUVE
Il ne s’agit donc pas d’une boîte H151F d’occasion ni d’une transmission simplement reconditionnée.
Pour une restauration complète ou la remise en état d’un HDJ80 destiné à être conservé durablement, une boîte neuve constitue une solution particulièrement intéressante.
Aisin – fabricant de transmissions Toyota
La boîte H151F est fabriquée par Aisin, fabricant de transmissions et équipementier de Toyota.
Cette origine permet de conserver une solution correspondant à la conception prévue pour le véhicule, un point particulièrement important sur une transmission soumise au couple du moteur 4.2 Turbo Diesel et aux contraintes d’un Land Cruiser utilisé sur route comme en tout-terrain.
Pour moteur Toyota 1HD-T
La boîte H151F proposée convient aux HDJ80 équipés du moteur 1HD-T, moteur 4.2 litres Turbo Diesel 12 soupapes.
Les applications indiquées couvrent :
- HDJ80 1HD-T 167 ch de 1990 à 1992 ;
- HDJ80 1HD-T 160 ch de 1992 à 1995.
Elle constitue ainsi une solution de remplacement pour les premières générations de HDJ80 Turbo Diesel équipées de cette transmission.
Pour moteur Toyota 1HD-FT
La compatibilité comprend également le :
TOYOTA 1HD-FT 24 SOUPAPES
Cette motorisation équipe les HDJ80 4.2 TD de dernière génération indiqués de 1995 à 1998, avec une puissance de 170 ch.
Cette compatibilité permet de couvrir les principales générations européennes du Toyota HDJ80 Turbo Diesel concernées par la boîte H151F.
Pourquoi remplacer une boîte H151F ?
Le Toyota Land Cruiser HDJ80 est aujourd’hui un véhicule recherché aussi bien pour le voyage que pour le tout-terrain et la collection.
Avec l’âge et le kilométrage, une boîte de vitesses peut présenter différents symptômes d’usure :
- passages de rapports difficiles ;
- bruits de roulements ;
- craquements ;
- jeux mécaniques ;
- fonctionnement irrégulier ;
- usure interne importante ;
- détérioration liée à une utilisation intensive.
Lorsque la transmission est fortement endommagée, le remplacement complet peut représenter une alternative à une réfection importante.
Idéale pour restauration de Toyota HDJ80
Cette boîte H151F neuve est particulièrement adaptée à une restauration mécanique complète d’un Toyota Land Cruiser HDJ80.
Elle permet de remplacer une boîte ancienne tout en conservant une transmission correspondant à la configuration constructeur.
Elle convient aussi bien à un HDJ80 destiné :
- à la route ;
- au voyage ;
- au raid ;
- au tout-terrain ;
- à une restauration ;
- à une utilisation professionnelle ;
- à une préparation 4x4.
Une transmission adaptée au Land Cruiser Série 80
Le HDJ80 est un véhicule pouvant être soumis à des conditions particulièrement exigeantes : véhicule chargé, longues distances, pistes, franchissement ou voyage au long cours.
La transmission constitue donc un élément essentiel de sa fiabilité mécanique.
Le choix d’une boîte H151F neuve d’origine constructeur permet de repartir sur une transmission neuve plutôt que sur une unité d’occasion dont l’historique et l’usure peuvent être difficiles à déterminer.
Contrôles recommandés lors du remplacement
Le remplacement d’une boîte de vitesses constitue une intervention mécanique importante.
Lors de la dépose de l’ancienne transmission, il est conseillé de profiter de l’intervention pour contrôler l’état des éléments périphériques concernés par le montage.
Selon la configuration du véhicule, il peut notamment être pertinent de vérifier :
- embrayage ;
- mécanisme d’embrayage ;
- butée ;
- volant moteur ;
- supports de boîte ;
- arbres de transmission ;
- croisillons ;
- étanchéité des éléments périphériques ;
- état de la boîte de transfert.
Ces éléments ne sont pas annoncés comme inclus avec la boîte et doivent être contrôlés séparément.
Vérifier la configuration du véhicule
Le Toyota Land Cruiser Série 80 a été commercialisé dans de nombreux pays et avec différentes configurations mécaniques.
Avant commande, il est donc recommandé de vérifier :
- modèle exact ;
- année ;
- motorisation ;
- code moteur ;
- type de boîte actuellement monté ;
- configuration de transmission.
Pour ce produit, la boîte doit correspondre à une application :
H151F
Une vérification à partir des informations d’identification du véhicule est recommandée avant remplacement.
Caractéristiques
- Produit : boîte de vitesses complète
- Type : H151F
- État : neuve
- Origine : constructeur
- Fabricant de la boîte : Aisin
- Constructeur véhicule : Toyota
- Véhicule : Land Cruiser Série 80
- Modèle : HDJ80
- Motorisation : 4.2 Turbo Diesel
- Moteurs compatibles : 1HD-T / 1HD-FT
- Période d’application indiquée : 1990 à 1998
- Transmission : boîte de vitesses manuelle H151F
Compatibilités détaillées
HDJ80 – 1990 à 1992
- 4.2 TD
- 12 soupapes
- 1HD-T
- 167 ch
HDJ80 – 1992 à 1995
- 4.2 TD
- 12 soupapes
- 1HD-T
- 160 ch
HDJ80 – 1995 à 1998
- 4.2 TD
- 24 soupapes
- 1HD-FT
- 170 ch
Points forts
- Boîte de vitesses H151F
- Produit neuf
- Origine constructeur
- Fabrication Aisin
- Compatible Toyota Land Cruiser HDJ80
- Compatible moteur 1HD-T
- Compatible moteur 1HD-FT
- Applications 12 et 24 soupapes
- Pour HDJ80 de 1990 à 1998 selon version
- Solution idéale pour restauration mécanique
- Alternative à une boîte d’occasion ou reconditionnée
- Transmission complète pour remplacement de la boîte existante
Avant commande
Avant de commander cette boîte H151F pour Toyota Land Cruiser HDJ80, vérifiez impérativement que le véhicule est bien équipé de cette configuration de transmission.
La compatibilité doit être confirmée selon le modèle, l’année, la motorisation et la transmission actuellement présente sur le véhicule.
pour plus d'information nous contactez a l'adresse suivante contact@kayman-offroad.fr
