Montage uniquement avec amortisseurs MT64 et Nitro+
Unitaire - Charge maximale constante 300kg
Unitaire - Charge maximale constante 600kg
vendu par paire pour 1 essieux arrière
[Compatibilité parfaite] Conçu sur mesure pour Suzuki Samurai 1981+, il garantit un ajustement précis côté droit.
[Solidité maximale] Fabriqué en acier de haute qualité, il offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et aux chocs.
[Sécurité renforcée] Restaure l’intégrité structurelle du véhicule pour une conduite plus sûre sur route et tout-terrain.
[Installation facilitée] Spécifications OEM pour un montage rapide et sans modification, idéal pour carrossiers et passionnés.
[Préservation de l’authenticité] Permet de conserver l’aspect d’origine de votre Suzuki Samurai tout en prolongeant sa durée de vie.
TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE
Construit sur la base des amortisseurs Monotube Réservoir à distance (MRR) gagnants en course, la nouvelle gamme d'amortisseurs réglables MRR de Dobinsons combine le meilleur de la technologie Monotube haute performance issue de la course, avec un tout nouveau système de réglage d'amortissement à 3 voies pour transformer votre 4x4 en la machine tout-terrain ultime.
TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE
Construit sur la base des amortisseurs Monotube Réservoir à distance (MRR) gagnants en course, la nouvelle gamme d'amortisseurs réglables MRR de Dobinsons combine le meilleur de la technologie Monotube haute performance issue de la course, avec un tout nouveau système de réglage d'amortissement à 3 voies pour transformer votre 4x4 en la machine tout-terrain ultime.
TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE
Construit sur la base des amortisseurs Monotube Réservoir à distance (MRR) gagnants en course, la nouvelle gamme d'amortisseurs réglables MRR de Dobinsons combine le meilleur de la technologie Monotube haute performance issue de la course, avec un tout nouveau système de réglage d'amortissement à 3 voies pour transformer votre 4x4 en la machine tout-terrain ultime.
Côté droit
Sur barre de direction
Filetage à droite
Filetage : 21x1.50 / 14x1.50
Longueur (mm) : 165
Graissable
Pièce sur schéma n° : 102
Gauche de barre de direction
De barre de direction - Œil de fixation de l'Amortisseur de direction
Pare-chocs avant en acier inoxydable BIG BAR « BULLFACE » (CEE) TOYOTA RAV 4 (2019+)
AVANT / Acier inoxydable / Bas / Ø63 mm
Support de treuil dissimulé – Toyota RAV4 (2024+) hybride
Valable uniquement pour les modèles hybrides non rechargeables.
Guide fixe ou rouleaux.