Amortisseur à bonbonne séparée. Pour tarage supérieurs à +300Kg
Amortisseur à bonbonne séparée. Pour tarage supérieurs à +300Kg
Montage uniquement avec amortisseurs MT64 et Nitro+
Montage uniquement avec amortisseurs MT64 et Nitro+
Montage uniquement avec amortisseurs MT64 et Nitro+
Montage uniquement avec amortisseurs MT64 et Nitro+
Unitaire - Charge maximale constante 300kg
Unitaire - Charge maximale constante 600kg
vendu par paire pour 1 essieux arrière
[Compatibilité parfaite] Conçu sur mesure pour Suzuki Samurai 1981+, il garantit un ajustement précis côté droit.
[Solidité maximale] Fabriqué en acier de haute qualité, il offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et aux chocs.
[Sécurité renforcée] Restaure l’intégrité structurelle du véhicule pour une conduite plus sûre sur route et tout-terrain.
[Installation facilitée] Spécifications OEM pour un montage rapide et sans modification, idéal pour carrossiers et passionnés.
[Préservation de l’authenticité] Permet de conserver l’aspect d’origine de votre Suzuki Samurai tout en prolongeant sa durée de vie.
TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE
Construit sur la base des amortisseurs Monotube Réservoir à distance (MRR) gagnants en course, la nouvelle gamme d'amortisseurs réglables MRR de Dobinsons combine le meilleur de la technologie Monotube haute performance issue de la course, avec un tout nouveau système de réglage d'amortissement à 3 voies pour transformer votre 4x4 en la machine tout-terrain ultime.
TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE
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TECHNOLOGIE MONOTUBE HAUTE PERFORMANCE ISSUE DE LA COURSE
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