AMORTISSEUR AVANT MONOTUBE AVEC RÉSERVOIR SÉPARÉ +5 CM

AMORTISSEUR AVANT MONOTUBE AVEC RÉSERVOIR SÉPARÉ +5 CM

01151

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260,00 €
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Amortisseur avant monotube avec réservoir séparé +5 cm pour Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic

Optimisez la suspension avant de votre Land Rover Defender, Discovery I ou Range Rover Classic avec cet amortisseur avant monotube avec réservoir séparé +5 cm de Raptor 4x4. Conçu pour offrir des performances maximales en tout-terrain, cet amortisseur monotube dispose d'un réservoir séparé pour une meilleure gestion de la chaleur et des performances améliorées lors des conditions extrêmes. Caractéristiques principales :
  • Rehausse +5 cm : Augmente la garde au sol pour améliorer la maniabilité et les performances en tout-terrain.
  • Monotube avec réservoir séparé : Ce design permet une meilleure dissipation de la chaleur et garantit des performances constantes, même lors d’une utilisation intensive.
  • Réglable : Cet amortisseur offre des options de réglage permettant d’ajuster la suspension en fonction des besoins du terrain ou des charges du véhicule.
  • Compatibilité : Convient aux Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic.
Avantages :
  • Meilleure gestion de la chaleur : Grâce à son réservoir séparé, cet amortisseur monotube assure une gestion thermique optimale, garantissant des performances constantes même dans les conditions les plus difficiles.
  • Idéal pour le tout-terrain : La rehausse de 5 cm combinée à une conception robuste permet de maximiser les capacités tout-terrain de votre véhicule.
  • Durabilité et performance : Conçu pour résister aux conditions extrêmes, cet amortisseur assure une suspension stable et durable pour les trajets tout-terrain.
Pourquoi choisir cet amortisseur ? L'amortisseur avant monotube avec réservoir séparé +5 cm est idéal pour les propriétaires de Land Rover Defender, Discovery I et Range Rover Classic qui recherchent une suspension avant performante et fiable. Avec une conception robuste, un réservoir séparé pour une meilleure gestion thermique et une rehausse de 5 cm, cet amortisseur est parfait pour les amateurs de tout-terrain exigeants.
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