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Suspension
Suspensions pour RANGE ROVER – Confort et Performance Tout-Terrain
Chez Kayman Off Road, nous proposons une gamme complète de suspensions spécialement conçues pour les véhicules Range Rover Classic et P38. Que vous soyez un passionné de 4x4, un utilisateur quotidien ou un amateur de tout-terrain extrême, nos suspensions améliorent la stabilité, le confort et la durabilité de votre Range Rover sur tous types de terrains.
Les Range Rover sont réputés pour leur luxe, robustesse et polyvalence, capables de combiner conduite routière et franchissement sérieux. Nos suspensions permettent d’optimiser le potentiel tout-terrain tout en maintenant un confort exceptionnel, fidèle à l’esprit Range Rover.
Nos Solutions de Suspension pour RANGE ROVER
Suspensions Rehaussées
Les kits de suspension rehaussée augmentent la garde au sol de votre Range Rover Classic ou P38, améliorant le franchissement et la capacité à monter des obstacles tout-terrain tout en permettant l’installation de pneus plus larges pour une traction optimale.
Ressorts et Lames Renforcés
Nos ressorts et lames renforcés offrent une résistance accrue et un confort de conduite supérieur. Idéals pour les véhicules chargés ou pour les parcours tout-terrain exigeants, ils garantissent longévité et fiabilité.
Amortisseurs Renforcés
Les amortisseurs renforcés réduisent les impacts sur le châssis et offrent une conduite plus stable et confortable. Conçus pour les Range Rover Classic et P38, ils assurent une performance exceptionnelle même dans les conditions les plus difficiles.
Éléments de Train Avant et Barres de Direction
Nous proposons des barres de direction, rotules et composants de train avant robustes, indispensables pour une direction précise et fiable, même sur les terrains les plus accidentés.
Accessoires de Suspension pour RANGE ROVER
Nous offrons également une gamme complète d’accessoires pour compléter et protéger votre suspension :
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Snorkels pour protéger le moteur en passage d’eau
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Pare-chocs, blindages et protections sous châssis
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Treuils, jantes et élargisseurs de voie pour optimiser vos performances tout-terrain
Nos Marques Partenaires pour les Suspensions RANGE ROVER
Nous travaillons avec des marques de confiance, spécialisées dans le tout-terrain :
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Raptor 4x4
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Terrain Tamer
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HM4x4
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FOX
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OME (Old Man Emu)
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XT Automotive
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B52 Off Road
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Pedders
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Dobinsons
Ces fabricants garantissent des suspensions adaptées à tous les Range Rover, assurant performance, confort et durabilité sur toutes les routes et tous les terrains.
Pourquoi Choisir Nos Suspensions pour RANGE ROVER ?
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Optimisation des Performances : Amélioration de la traction, du confort et de la stabilité, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
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Qualité et Durabilité : Produits de marques reconnues pour leur fiabilité et leur longévité.
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Adaptabilité : Solutions conçues pour répondre aux besoins spécifiques de votre Range Rover Classic ou P38.
Contactez-nous pour Plus d’Informations
Chez Kayman Off Road, nous connaissons parfaitement les Range Rover Classic et P38 et leurs spécificités. Pour plus d’informations sur nos suspensions ou pour trouver la solution adaptée à votre véhicule, Contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr.
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Differentiels
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Ponts
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Moteur
GUIDE D’ÉQUIPEMENT JANTES | ||||||
MARQUE | VÉHICULE | TAPER | ENTRAXE | ALÉSAGE | FIXATIONS | |
DACIA | DUSTER I 2010-2017 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,50 | ||
DUSTER II 2017-2024 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,50 | |||
DUSTER III 2024-> | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,50 | |||
DAIHATSU | FEROZA / ROCKY | F300-F7 | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
ROCKY→ 2006 | J1 | 5 X 114,3 | 66,6 | Et 12 X 1,50 | ||
RANGER → 2011 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
GUÉ | RANGER 2012 → | 6 X 139,7 | 93,1 | Et 12 X 1,50 | ||
NON-CONSULTANT | R20 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
EXPLORATEUR | - | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
HONDA | CRV / VRC | GH, RD, RE | 5 X 114,3 | 64,1 | Et 12 X 1,50 | |
HYUNDAI | TUCSON / IX 35 | JM | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | |
SANTA FE | SM | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
GALOPEUR | JK-T01 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
TERRACAIN | HP | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
ISUZU | D-MAX | - | 6 X 139,7 | 100,1 | Et 12 X 1,50 | |
SOLDAT | UBS | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
JEEP | MB et CJ → 80 | CJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 1/2 | |
WRANGLER 87-06 | YJ- TJ | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
WRANGLER 2006 - 2008 | JK | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
WRANGLER à partir de 2018 | JL | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
CHEROKEE 84 → | XJ- KJ | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
GRAND CHEROKEE 92-98 | ZJ-ZG | 5 X 114,3 | 71,6 | Et 1/2 | ||
GRAND CHEROKEE 99 → 06 | WJ – WG | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
GRAND CHEROKEE 06 | WH – WK | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 - 141,50 € | ||
COMMANDANT | Qu'est-ce que | 5 X 127 | 71,6 | Et 1/2 | ||
À | SPORTAGE → 04 | ET | 5 X 139,7 | 95 | Et 12 X 1,50 | |
SPORTAGE 04 → | EST | 5 X 114,3 | 67 ,1 | Et 12 X 1,50 | ||
SORENTO 11/09 | XM | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
LAND ROVER | DÉFENSEUR | LD | 5 X 165,1 | 125 | Et 16 X 1,50 | |
GAMME CLASSIQUE → 94 | - | 5 X 165,1 | 125 | Et 16 X 1,50 | ||
GAMME P38 94 → 02 | LP | 5 X 120 | 70,1 | Et 14 X 1,50 | ||
GAMME L322 02 → | LM | 5 X 120 | 72,6 | Et 14 X 1,50 | ||
DÉCOUVERTE I → 92 | LJ | 5 X 165,1 | 125 | Et 16 X 1,50 | ||
DÉCOUVERTE II 98-04 | LT | 5 X 120 | 70,1 | Et 14 X 1,50 | ||
DÉCOUVERTE III 2004 → | LE | 5 X 120 | 72,6 | Et 14 X 1,50 | ||
FREELANDER → 2006 | LN | 5 X 114,3 | 64,1 | Et 12 X 1,50 | ||
MAZDA | B2500 | UF | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
HOMMAGE | PE | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
MERCEDES | G – SAUF G400 | 463 | 5 X 130 | 84,0 | V 14X1.50 | |
MITSUBISHI | PAJERO / PAJERO SPORT | K90 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
PAJERO 3,2 DID → 06 | V60 | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
PAJERO 3,2 DID 06 → | V80 | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
MONTEIRO → 2004 – 2,8 L | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
MONTEIRO → 2005 – 2,5L | V60 | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
OUTLANDER / 4007/C/C-CROSSER | CUOW | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
PININ – ASX | H60W | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
L200 (K74) 95-03/06 | K60T | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
L200 (KB4T) 04/06 → | KAOT | 6 X 139,7 | 67,1 | Et 12 X 1,50 | ||
NISSAN | CABINE KING | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | |
NAVARA D22 → 07/05 / MP300 | D22 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
NAVARA D40 08/05 → | D40 | 6 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
ÉCLAIREUR | R51 | 6 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
PATROUILLE & GR | K160-Y60/61 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
TERRANO 1 | WD21 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
TERRANO 2 2002 → | R20 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
MURANO | Z50 | 5 X 114,3 | 67,1 | Et 12 X 1,25 | ||
MURANO | Z50 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
X-TRAIL | T30 | 5 X 114,3 | 66,1 | Et 12 X 1,25 | ||
OPEL | FRONTIERE → 98 | UN | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
FRONTIERE 98 → | B | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
SSANGYONG | KORANDO | KJ | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
MUSSO | FJ | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
REXTON → 2006 | RJ | 6 X 139,7 | 108,1 | Et 12 X 1,50 | ||
SUZUKI | Jimny 1998 -> 2019 | FJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | |
VITARA | ET | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
SAMOURAÏ - SANTANA | SJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
GRAND VITARA 98/05 → | JT | 5X114,3 | 60,1 | Et 12 X 1,25 | ||
JIMNY de 2018 | BJ | 5 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,25 | ||
TOYOTA | HILUX 84-10/05 | 4 roues motrices | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | |
HILUX 4WD (Vigo) 06-15 | N25T | 6 X 139,7 | 106,1 | Et 12 X 1,50 | ||
HILUX 4WD (Revo) 15 -23 | 6 X 139,7 | 106,1 | Et 12 X 1,50 | |||
HZJ 78-79 / LC 100 (SW) | J10 | 5 X 150 | 110 | Et 14 X 1,50 | ||
LC 200 | 5 X 150 | 110 | Et 14 X 1,50 | |||
RAV 4 94 → SAUF 177CV | A2 / XA3 | 5 X 114,3 | 60,1 | Et 12 X 1,50 | ||
COUREUR | N13 | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
SÉRIE 4 / 6 / 7 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
SÉRIE 8 / 9 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
SÉRIE 12 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
SÉRIE 15 | - | 6 X 139,7 | 110 | Et 12 X 1,50 | ||
VOLKSWAGEN | AMAROK SAUF 240 CV | 5 X 120 | 65,1 | V 14 X 1,50 | |