Paire d'Amortisseurs Arrière Monotubes avec Réservoir Séparé pour Jeep Wrangler JL
Ces amortisseurs monotubes haut de gamme, entièrement fabriqués en Italie, sont dotés d'un réservoir séparé et d'un double réglage de compression. Ils allient robustesse, performance et polyvalence, que ce soit pour une utilisation tout-terrain intense ou une amélioration de la maniabilité sur route.
Options de Calibrage :
Dans le menu déroulant, sélectionnez la longueur et le calibrage adaptés à vos besoins :
- Standard : Calibrage proche de l'origine, idéal pour un usage polyvalent. Excellents avec des configurations surélevées ou pour une maniabilité améliorée sur une structure d'origine.
- Souple : Spécifique au tout-terrain sans charges supplémentaires. Idéal pour un véhicule allégé, sans toit rigide ou avec demi-portes.
- Rigide : Optimisé pour les charges lourdes et les configurations avec un centre de gravité élevé, offrant une stabilité maximale sur route.
- Personnalisé : Parfait pour les experts souhaitant ajuster les valeurs de freinage pour un set-up précis.
Chaque calibrage est affiné en fonction de vos besoins réels lors de la commande.
Caractéristiques Techniques :
- Construction Premium :
- Tête en Ergal usinée pour une solidité exceptionnelle.
- Valve en silicone professionnelle pour une fiabilité maximale.
- Soudure TIG pour une résistance accrue et une finition esthétique.
- Tube en acier mécanique rectifié, diamètre extérieur 52 mm et épaisseur 3 mm, conçu pour résister aux chocs et éviter toute torsion.
- Protection Anticorrosion :
- Zingage électrolytique avec finition blanche irisée et passivation au chrome trivalent, garantissant une dureté de 80 HV.
- Composants Internes de Haute Précision :
- Tige en acier de 20 mm, revêtue de chrome dur, conforme à la norme EN ISO 286-2.
- Bagues en polyuréthane moulées pour une résistance exceptionnelle à l'usure, aux graisses, huiles et carburants.
- Bande d’étanchéité en Téflon graphité pour une suspension fluide et silencieuse.
- Système de Butée Double :
- Polyuréthane et acier pour un arrêt contrôlé en extension, protégeant les fixations du châssis et du pont.
- Performance Extrême :
- Huile de fourche ROTHEN, stable jusqu'à 200 °C, idéale pour les courses et les raids dans le désert.
- Double réglage du tarage (compression et détente) à haute et basse vitesse, offrant un contrôle précis dans toutes les conditions.
- Piston linéaire avec clapet et bypass double réglable pour un confort optimal à basse vitesse.
- Pressurisation à haute pression avec gaz inerte pour une durabilité accrue.
- Test et Étalonnage de Précision :
- Calibration sur banc d'essai à 10 vitesses (5 à 500 m/s), assurant des performances parfaites dans toutes les situations.
Pourquoi Choisir Ces Amortisseurs ?
- Qualité Made in Italy : Conception et fabrication de haute précision pour des performances fiables et durables.
- Polyvalence : Adaptés aussi bien à une conduite sur route qu’à des terrains exigeants.
- Personnalisation : Calibrage ajusté selon vos besoins pour une performance sur mesure.
Pour plus d'informations, contactez-nous à :
contact.kayman.offroad@gmail.com.
