- optimise le carrossage de la roue pour une rehausse de 5cm.
Conçus par Old Man Emu (OME), ces triangles supérieurs renforcés sont spécialement étudiés pour les véhicules rehaussés. Ils permettent de corriger le carrossage des roues après une réhausse de suspension de +5 cm, garantissant ainsi une usure homogène des pneumatiques, une meilleure tenue de route et une géométrie conforme aux normes constructeur.
Conçus par Old Man Emu (OME), ces triangles supérieurs renforcés sont spécifiquement étudiés pour les véhicules 4x4 réhaussés de +5 cm. Ils permettent de corriger le carrossage après modification de la suspension, garantissant une meilleure tenue de route, une usure régulière des pneus et une géométrie conforme aux tolérances constructeur.
L'installation d’une réhausse modifie la géométrie d’origine du train avant. Ces bras supérieurs OME permettent de :
Corriger le carrossage négatif lié à la réhausse
Conserver une direction précise et un comportement routier sain
Limiter l’usure prématurée des pneumatiques
Paire de triangles supérieurs (gauche + droite)
Conçus pour corriger le carrossage jusqu’à +50 mm
Acier haute résistance avec finition époxy noire anti-corrosion
Rotules et silent-blocs préinstallés – montage prêt à poser
Installation sans modification – se monte directement sur les points d’origine
GUN126 – 2.8 D4D / 204 cv
GUN125 – 2.4 D4D / 150 cv
GGN – 4.0L V6 / 1GR-FE
LAN25 export – 3.0 D / 5LE
KUN26 – 3.0 D4D / 171 cv
KUN25 – 2.5 D4D / 107 / 120 / 144 cv
UCA0003
OMEUCA0003
Grâce à ces triangles supérieurs combinés à un kit de suspension OME, nous sommes en mesure de procéder à l’homologation du PTR de votre Toyota Hilux Revo à 3 500 kg.
👉 Une solution idéale pour les véhicules fortement équipés ou tractant de lourdes charges.
📩 Pour plus de renseignements, contactez-nous à contact@kayman-offroad.fr
Kayman Off Road – spécialiste homologation, suspension et équipement 4x4.
