Description
AGROSSIONS JIMNY DE 2018 Fabriqué en Italie, l’amortisseur que nous proposons est construit avec des tubes en acier à usage mécanique. Phosphaté pour empêcher la corrosion et peinte par la suite avec des poudres époxy, elle n’est pas affectée par les agents atmosphériques et ne peint pas. Les bagues dans les œillets sont en polyuréthane, très résistantes à la déformation et à l’usure; Les phoques sont en téflon en graphite pour améliorer la douceur et le silence. Tous les composants sont frittés pour un contrôle maximal sur l’étalonnage. Cela se produit en compression comme les originaux pour favoriser le confort, mais ils sont plus freinés en extension pour réduire le saut du véhicule. L’étalonnage ainsi effectué convient plus au véhicule tout-terrain italien et est compatible avec tous les types de configuration. Cependant, lors de la commande, celui souhaité peut être choisi sans charge supplémentaire . Les amortisseurs peuvent être recalibrés et révisés dans Toutes leurs pièces, et au cours de la première année d’achat, le recalibrage, à votre demande, est effectué gratuitement afin d’adapter l’amortisseur à l’utilisation que vous faites du véhicule. À l’intérieur du amortisseur Il y a un premier interrupteur de limite interne dans une extension jusqu’à 5000 kg et un deuxième interrupteur de limite de polyuréthane qui ralentit les 10 derniers mm de course pour éviter une contrainte excessive. Six supports au cadre peuvent être utilisés comme limite d’excursion pour l’essieu. L’huile de rothén avec un indice de viscosité élevé est utilisée, ce qui garantit le maintien de l’étalonnage jusqu’à 200 & deg; C, par conséquent, ces amortisseurs Jimny conviennent également à une utilisation intensive et à des raids dans le désert. Dans la section dédiée aux informations techniques, vous trouverez les mesures et les caractéristiques techniques. </ p>
