Kit rehausse Suzuki Vitara +5cm step3

Code: 0214

2,000.00

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Description

Kit élévateur Suzuki  Vitara

Ce kit de levage Suzuki Vitara est conçu pour ceux qui ont besoin d’une configuration avec une mobilité hors route élevée et ne veulent pas renoncer au confort sur la route.

La garniture  est disponible avec un étalonnage spécifique pour moteur à  essence  ou  diesel,  dans le cas où un treuil  ou un pare-chocs robuste pesant plus de 20 kg est installé, des  ressorts avec une charge appropriée seront fournis. La configuration personnalisée de la garniture.

Les ressorts  inclus dans le kit sont de type progressif à pas variable.
Un ressort à pas variable lors de la compression durcit progressivement, obtenant ainsi un rendu extrêmement doux, confortable et capable de copier le sol mais très stable sur la route.

Les amortisseurs  sont entièrement  conçus et construits en Italie  par une entreprise leader du secteur, en plus d’être peints avec des poudres époxy, ils sont préalablement phosphatés pour éviter la corrosion, ils ne sont donc pas affectés par les agents atmosphériques et ne se décollent pas.16mm , ils sont de type double tube avec butée de retour interne sur caoutchouc résistant jusqu’à 5000kg, ils peuvent être  révisés  et  ajustés  selon vos besoins. Les amortisseurs assurent la  correction du carrossage,  les moyeux s’inclinent de 1,75 ° afin de ramener l’angle de carrossage à la valeur correcte pour une élévation de 5cm.

Le kit d’abaissement de différentiel, fourni uniquement pour les modèles essence 1.600cc, est construit avec de l’acier C45 soudé avec la technologie Tig avec des bagues en polyuréthane, les supports sont entièrement galvanisés et peints avec des poudres de polyester avec une finition anti-rayures.

Le kit de flexibles de frein  est de type aéronautique avec noyau en PTFE, avec tresse en acier inoxydable et raccords usinés à partir d’une gaine de protection solide et transparente.

Les entretoises arrière  sont renforcées et sont les seules à être galvanisées et peintes avec des poudres époxy. La douille sur le cadre a été remplacée par un joint à rotule  jonny joint  entièrement révisable . Le Jonny Joint est construit en acier C45 et le glissement est garanti par deux coques non imprimées en solide avec un polymère semi-cristallin de haute qualité, avec une résistance mécanique élevée et un très faible coefficient de frottement, l’utilisation de ces matériaux le rend pratiquement usé- libre même avec des utilisations extrêmes et permet des mouvements précis et une excellente absorption des vibrations.

La paire de serrures à ressort  est fabriquée en Italie avec de l’acier C40 avec des boulons en acier inoxydable.

L’entretoise d’arbre de transmission  est fabriquée en Italie et est fabriquée avec un double perçage pour être compatible avec tous les Suzuki Vitara espagnols, japonais et canadiens de n’importe quelle année, à la fois avec des arbres avec des trous de 4×10 mm et avec des trous de 4×8 mm.

Le triangle arrière renforcé  est en C45, galvanisé et peint avec des poudres époxy. Il dispose d’un réglage de 30 mm qui vous permet d’ajuster l’angle de travail de l’arbre d’entraînement et l’installation à la fois dans la position d’origine et la rétraction de l’essieu arrière avec une amélioration conséquente de la stabilité grâce à l’empattement allongé et une amélioration évidente de l’angle de sortie . Il est complet avec des bagues en polyuréthane sur la fixation au cadre tandis que la tête reliant le pont a été remplacée par un  joint à rotule Jonny Joint entièrement révisable  .

 

Le kit de levage Suzuki Vitara step3 comprend les accessoires suivants:

  • Kit de 4 ressorts à pas variable fabriqué en Italie;
  • paire d’amortisseurs avant renforcés;
  • paire d’amortisseurs Æternus competition50, fabriqués en Italie, révisables et réglables;
  • kit d’abaissement de différentiel avant, fourni uniquement pour les modèles essence 1.600cc;
  • kit de flexibles de frein aéronautiques tressés avec finition carbone;
  • paire de jambes de force arrière avec joint Jonny;
  • paire de serrures à ressort;
  • une entretoise d’arbre d’entraînement;
  • une entretoise pour l’arbre d’essieu avant;
  • triangle arrière renforcé et réglable avec joint jonny;
  • paire d’interrupteurs de fin de course arrière.

Informations complémentaires

Poids 150 kg