Description
Ce kit, fabriqué en Italie, permet l’installation d’un boîtier de transfert Suzuki SJ ou Samurai sur toutes les premières et deuxième séries Suzuki Jimny Etrol. Il est compatible avec tous les sj Caisses de transfert de samurai. Le mont étreint la boîte de transfert et les boulons à 15 points (d’origine seulement 8) empêchant la torsion, même sous contrainte. Il est construit en acier C45 Soudé, galvanisé et enduit de poudre, est facilement installé sans modifications Tous les boulons en acier inoxydable nécessaires sont fournis et le kit comprend également une prise en charge du capteur de vitesse électronique et de la roue de tonalité faite pour installer entièrement sans aucune modification de la Suzuki d’origine Jimny ; ; complexe de vitesse de tout modèle. Route et également pour remplacer la boîte de transfert Jimny plus faible d’origine qui ne convient pas à une utilisation intensive. Pour terminer l’installation, il est nécessaire d’acheter un boîtier de transfert SJ ou Samurai et un SJ ou Samurai Arbre central / intermédiaire, (qui peut être facilement trouvé d’occasion) et si nécessaire Y Un kit pour SJ ou Samurai Baser Range Gears. Les seuls ajustements qui doivent être effectués au véhicule sont la mise en forme du levier de boîtier ; transfert et le forage de l’arbre avant d’entraînement. Dans les modèles avec Electronic ; T-Case en standard, l’arbre central d’origine doit être raccourci. Nous pouvons également fournir le kit révisé et les engrenages super-réduits déjà installés (nouveau et votre choix), nouveau central / arbre arbre intermédiaire et arbre d’hélice avec des brides déjà préparées pour le changement. ;
