Description
Kits d’essieu arrière renforcés produits par l’American Company Ten Factory en acier chromoly 4140, traité avec une finition d’oxyde noir contre la corrosion. Cette version convient à tous les versions JK Sport, Sahara, etc. L’essieu arrière Dana 44 avec 30 ; spline ; différentiel, à la fois avec le différentiel d’origine et avec l’ARB ; différentiel de casier à air. Pas possible de les installer sur la version Rubicon, pour la version Rubicon, il est nécessaire d’installer Ce modèle spécifique . Ce kit comprend les nouveaux boulons de goujon, les roulements, les joints d’huile, les roues phoniques et également les détenteurs d’essieu des Roulements nécessaires pour éviter de démonter les brides des arbres d’essieu d’origine lorsqu’il est nécessaire d’installer les arbres d’essieu arrière renforcé Pour une urgence! La longueur de l’arbre d’essieu renforcé gauche est de 32,50 »
