Description
Kit de levage pour mitsubishi l200 de 2006 +4 cm. Le kit comprend tous les accessoires utiles pour le fonctionnement optimal des suspensions même en usage. Nous, chez HM4X4, avons choisi de fournir dans ce kit de portance et NBSP; tous les accessoires nécessaires pour soulever le véhicule jusqu’à 40 mm et améliorer la mobilité hors route et NBSP; sans affecter les caractéristiques de la route. Les amortisseurs sont construits avec des tubes en acier pour une utilisation mécanique longeant en interne, sont phosphatés pour empêcher la corrosion et peints avec des poudres époxy, il n’est donc pas affecté par les agents atmosphériques et ne peint pas. Les bagues sont en polyuréthane, très résistantes à la déformation et à l’usure, et les phoques sont en téflon en graphite pour améliorer la douceur et le silence. Ils peuvent être recalibrés et révisés. Les ; chaînes sont en acier C45 de 8 mm d’épaisseur avec une bague de renforcement anticorodale de 65 mm, avec une finition « Diamond » et équipée de tous les écrous en acier inoxydable et boulons. La finition que nous appelons «diamant» est utilisée pour protéger la surface du produit de la rouille et de tout agent externe (boue, neige, sel, etc.), au point de garantir les produits pendant 10 ans contre la corrosion, puisque, même, même Si la couche de peinture devait sauter (cela se produit sur la route hors route), la surface du métal galvanisé résistant à la corrosion resterait visible. L’absorbatteur et nbsp; les épaisseurs sont fabriquées d’anticorodal et sont complets avec des boulons en acier inoxydable. Le tuyau de frein tressé aéronautique a un noyau en téflon, avec des raccords en acier inoxydable et en acier inoxydable à partir de la gaine de protection solide et transparente. L’utilisation de l’acier inoxydable à la fois dans la fabrication de la tresse métallique interne et des raccords garantit une résistance incomparable à la corrosion et à l’abrasion. L’assemblage a lieu conformément à SAE J 1401.
