Description
Innovation absolue dans le monde Land Rover; la jambe de force articulée augmente l’articulation de l’essieu avant de 40% par rapport à toute autre jambe de force actuellement sur le marché sans aucune autre modification et sans renoncer à la conduite sur route.
- La jambe de force articulée grâce à sa structure articulée au moyen de bielles et de silent-blocs dédiés, se comporte comme une jambe de force traditionnelle en vitesse et sur route, mais garantit en même temps de meilleures qualités d’articulation que les systèmes tout-terrain traditionnels. Les tests réalisés sur deux de nos structures identiques + 10 montrent une augmentation de 11 cm de TWIST en remplaçant uniquement le montant avant standard par le montant articulé, témoignage tangible de l’augmentation du travail permise par ce dernier.
- L’utilisation de la jambe de force articulée permet de garder la voiture plus plate avec la même torsion, permettant une meilleure répartition des poids du véhicule, assurant une stabilité et une traction inconnues des configurations traditionnelles. Sa structure innovante vous permet également de modifier l’angle de chasse en remplaçant simplement la longueur de la tige supérieure.
- La Biellette standard porte la jambe de force à 4 ° de la roulette et convient aux structures jusqu’à +8 cm avant, ou en variante + 6 ° pour des élévations jusqu’à 11 cm.
- Les bielles supérieures ont une forte action anti-shimmy grâce aux éléments élastiques dont elles sont équipées, qui amortissent les vibrations provenant de l’essieu vers le châssis qui, en amplifiant, créent l’effet désagréable.
Caractéristiques et fonctionnalités . effet anti-shimming . Roulette modifiable . Augmentation de 40% de la mobilité de l’essieu avant BREVET N ° AOP / 7856/2009 / CCO0069
